Démarrage À L'aide De Câbles Volants - Perkins 400A Serie Utilisation Et Entretien

Moteurs industriels
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SFBU8311-10
3. Lorsque le témoin des bougies de préchauffage
est allumé, tourner le contacteur de démarrage du
moteur sur la position DÉMARRAGE puis faire
démarrer le moteur.
4. Relâcher le contacteur de démarrage lorsque le
moteur démarre.
5. Déplacer lentement le levier d'accélérateur sur la
position de ralenti et laisser le moteur tourner au
ralenti. Se référer à la rubrique du Guide
d'utilisation et d'entretien, "Après le démarrage du
moteur".
Nota: Si le témoin des bougies de préchauffage
clignote rapidement pendant 2 à 3 secondes ou ne
s'allume pas, cela indique qu'il y a une défaillance
dans le circuit de démarrage à froid. Ne pas utiliser
d'éther ou d'autres liquides de démarrage pour faire
démarrer le moteur.
6. Si le moteur ne démarre pas, relâcher le
contacteur de démarrage et laisser refroidir le
démarreur électrique. Ensuite, répéter les étapes
2 à 5.
7. Tourner le contacteur de démarrage sur la position
ARRÊT pour couper le moteur.
Démarrage à l'aide de câbles
volants
Le branchement incorrect des câbles volants
peut provoquer une explosion dangereuse.
Veiller à ce qu'il ne se produise pas d'étincelles à
proximité des batteries. Les étincelles peuvent
faire exploser les vapeurs dégagées par les batte-
ries. Veiller à ce que les extrémités des câbles vo-
lants n'entrent pas en contact entre elles ou avec
le moteur.
Nota: Si possible, déterminer d'abord la raison pour
laquelle le moteur refuse de démarrer. Effectuer
toutes les réparations nécessaires. Si le moteur ne
démarre pas à cause de l'état de la batterie, charger
la batterie ou faire démarrer le moteur à l'aide de
câbles volants. L'état de la batterie peut être de
nouveau contrôlé une fois le moteur à l'ARRÊT.
Utiliser UNIQUEMENT la même tension pour le dé-
marrage à partir d'une source de courant extérieure.
L'emploi d'une tension plus élevée endommagera le
circuit électrique.
Ne pas inverser les câbles de batterie. L'alternateur
risque d'être endommagé. Brancher le câble de
masse en dernier et le débrancher en premier.
Lorsqu'on utilise une source de courant extérieure
pour faire démarrer le moteur, tourner la commande
de moteur sur "ARRÊT" (OFF). Tourner tous les ac-
cessoires sur "ARRÊT" (OFF) avant de brancher les
câbles volants.
S'assurer que le contacteur principal d'alimentation
est sur "ARRÊT" (OFF) avant de brancher les câbles
volants au moteur en panne.
1. Tourner le contacteur de démarrage sur ARRÊT.
Couper tous les accessoires du moteur.
2. Relier une extrémité positive du câble volant à la
borne positive de la batterie déchargée. Relier
l'autre extrémité du câble volant positif à la borne
positive de la batterie de la machine de
dépannage.
3. Relier finalement l'autre extrémité négative du
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câble volant à la borne négative de la batterie de
la machine de dépannage. Relier l'autre extrémité
négative du câble volant au bloc-moteur ou à la
masse du châssis. En procédant de cette manière,
on empêche d'éventuelles étincelles d'enflammer
les gaz combustibles dégagés par certaines
batteries.
4. Mettre le moteur en marche.
5. Immédiatement après que le moteur de la machine
en panne a démarré, débrancher les câbles
volants dans l'ordre inverse.
Après un démarrage avec des câbles volants, des
batteries fortement déchargées pourraient ne pas
être rechargées complètement par le seul
alternateur. Les batteries doivent être remplacées ou
chargées à la tension correcte avec un chargeur de
batterie après l'arrêt du moteur. De nombreuses
batteries jugées inutilisables sont en fait
rechargeables. Voir le Guide d'utilisation et
d'entretien, "Batterie - Remplacement" et le cahier
Essais et réglages, "Batterie - Essai".
Chapitre Utilisation
Démarrage à l'aide de câbles volants
REMARQUE
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