Table des Matières
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Côté guidon
a. Desserrer le contre-écrou "1".
b. Tourner l'écrou de réglage "2" dans le sens
"a" ou "b" jusqu'à ce que le jeu de câble des
gaz spécifié soit obtenu.
Sens "a"
Le jeu augmente.
Sens "b"
Le jeu diminue.
c. Serrer le contre-écrou "1".
b
a
2
FWA12930
AVERTISSEMENT
Après avoir réglé le jeu de câble des gaz,
mettre le moteur en marche et tourner le gui-
don vers la droite ou vers la gauche pour vé-
rifier que la vitesse de ralenti du moteur reste
stable.
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FAS5C21023
PURGE DU CIRCUIT DE LA POMPE À HUILE
AUTOLUBE
N.B.:
Purger le circuit de la pompe à huile Autolube
dans les cas suivants:
• Montage d'un véhicule neuf avant livraison.
• Le réservoir d'huile est tombé à sec.
• Une quelconque partie du circuit de pompe à
huile Autolube a été déconnectée.
1. Déposer:
• Carénage de prise d'air de ventilateur
Se reporter à "CULASSE" à la page 5-4.
2. Contrôler:
• Niveau d'huile
Se reporter à "CONTRÔLE DU NIVEAU
D'HUILE MOTEUR" à la page 3-5.
3. Purger:
• Circuit de la pompe à huile Autolube
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a. Retirer la vis de purge "1".
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b. Laisser s'écouler l'huile jusqu'à ce que toutes
les bulles aient disparu.
c. Une fois que toutes les bulles d'air se sont
échappées, remettre la vis de purge en pla-
ce.
N.B.:
• Contrôler le joint de la vis de purge, et s'il est
endommagé, le remplacer par un neuf.
• Placer un bac à vidange sous la pompe à huile
Autolube afin de recueillir l'huile vidangée.
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4. Monter:
• Carénage de prise d'air de ventilateur
Se reporter à "CULASSE" à la page 5-4.
FAS20690
CONTRÔLE DE LA BOUGIE
1. Déposer:
• Couvercle de batterie
Se reporter à "CHÂSSIS" à la page 4-1.
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2. Déconnecter:
• Capuchon de bougie
3. Déposer:
• Bougie
FCA13330
ATTENTION:
Avant de retirer la bougie, éliminer la crasse
accumulée autour d'elle à l'air comprimé
pour éviter d'encrasser l'intérieur du cylin-
dre.
4. Contrôler:
• Type de bougie
Incorrect → Changer.
5. Contrôler:
• Électrode "1"
Endommagement/usure → Remplacer la
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bougie.
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1
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Fabricant/modèle
YN50 NGK/BR8HS
YN50M NGK/BPR4HS
MOTEUR
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