Table des Matières
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FAS28110
CONTRÔLE DE LA BOBINE D'EXCITATION
1. Déconnecter:
• Coupleur de volant magnétique CDI
(du faisceau de fils)
2. Contrôler:
• Résistance de bobine d'excitation
Hors spécifications → Remplacer le stator.
Résistance de bobine d'excita-
tion
248–372 Ω à 20 °C (68 °F)
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
a. Relier le multimètre (Ω × 100) au coupleur de
la magnéto CDI, comme illustré.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Pointe positive du multimètre
Blanc/bleu "1"
• Pointe négative du multimètre
Blanc/rouge "2"
2
W/R
b. Mesurer la résistance de la bobine d'excita-
tion.
L
LLL
L LLL
L
L LLL
L
FAS28950
CONTRÔLE DE LA BOBINE D'ÉCLAIRAGE
1. Déconnecter:
• Coupleur de volant magnétique CDI
(du faisceau de fils)
2. Contrôler:
• Résistance de la bobine d'éclairage
Hors spécifications → Remplacer le stator.
Résistance de la bobine d'éclai-
rage
0.176–0.264 Ω à 20 °C (68 °F)
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
a. Relier le multimètre (Ω × 1) au coupleur de la
magnéto CDI, comme illustré.
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
1
W/L
W
Y/R
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
• Pointe positive du multimètre
jaune/rouge "1"
• Pointe négative du multimètre
masse
MMM
b. Mesurer la résistance de la bobine d'éclaira-
ge.
L
LLL
L LLL
L
FAS28960
CONTRÔLE DE LA BOBINE DE CHARGE
1. Déconnecter:
• Coupleur de volant magnétique CDI
(du faisceau de fils)
2. Contrôler:
• Résistance de la bobine de charge
Hors spécifications → Remplacer le stator.
M
MMM
M MMM
M
a. Relier le multimètre (Ω × 1) au coupleur de la
LLL
magnéto CDI, comme illustré.
• Pointe positive du multimètre
blanc "1"
• Pointe négative du multimètre
masse
MMM
7-41
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
W/R
W/L
W
Y/R
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
Résistance de la bobine de char-
ge
0.288–0.432 Ω à 20 °C (68 °F)
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
1
L LLL
L
LLL
M MMM
M
MMM
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