Yamaha FZS1000 2001 Manuel D'atelier page 346

Résistance de l'enroulement
secondaire
12 X 18 kΩ à 20_C
S La bobine d'allumage est-elle normale?
OUI
EAS00749
7. Commutateur principal
S Vérifier la continuité du commutateur principal.
Se reporter à "VERIFICATION DES CONTAC-
TEURS".
S Le commutateur principal est-il normal?
OUI
EAS00750
8. Contacteur d'arrêt du moteur
S Vérifier la continuité du contacteur d'arrêt du
moteur.
Se reporter à "VERIFICATION DES CONTAC-
TEURS".
S Le contacteur d'arrêt du moteur est-il normal?
OUI
SYSTEME D'ALLUMAGE
NON
Remplacer la bobine
d'allumage.
NON
Remplacer le commu-
tateur principal.
NON
Remplacer le contac-
teur de guidon droit.
EAS00748
9. Résistance de la bobine d'excitation
S Débrancher le coupleur de bobine d'excitation
du faisceau de câbles.
S Raccorder le contrôleur de poche (Ω
borne de la bobine d'excitation, comme illustré.
Sonde positive du contrôleur ! gris
Sonde négative du contrôleur ! noir
S Mesurer la résistance de la bobine d'excitation.
Résistance de la bobine d'excitation
248 X 372 Ω à 20_C
(entre gris et noir)
S La bobine d'excitation est-elle normale?
OUI
EAS00754
10. Câblage
S Vérifier le câblage de l'ensemble du système
d'allumage.
Se reporter à "SCHEMA DE CONNEXIONS".
S Les connexions de câblage sont-elles correc-
tes et exemptes de défauts?
NON
Brancher correcte-
ment ou réparer le câ-
blage du système d'al-
lumage.
8-16
ELEC
100) à la
1
2
NON
Remplacer la bobine
d'excitation.
OUI
Remplacer l'unité
d'allumage.