Boîte De Vitesses Automatique Avec Convertisseur De Couple À Blocage; Sélection Du Mode De Changement De Vitesse Automatique/Manuel; Mode De Changement De Vitesse Automatique; Mode De Changement De Vitesse Manuel - Komatsu D155AX-8 Mode D'emploi

Bouteur sur chenilles
Table des Matières

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Boîte de vitesses automatique avec convertisseur
de couple à blocage
Une réduction importante de la consommation de carburant
et une plus grande efficacité du groupe motopropulseur est
réalisée par la boîte de vitesses automatique et le nouveau
convertisseur de couple à blocage. La boîte de vitesses
automatique sélectionne la plage de vitesses optimale en
fonction des conditions de
travail et de la charge
exercée sur la machine.
Ceci veut dire que la
machine est conçue pour
fonctionner à une efficacité
maximale. (Le mode de
changement de vitesse
manuel peut être
sélectionné à l'aide d'un commutateur.)
Consommation de carburant réduite de
Comparativement à une machine avec une boîte de vitesses manuelle
70
Courbe de rendement de déplacement
60
Économie de carburant
grâce à une utilisation
efficace de la puissance du
50
moteur (réduite de 10 %)
40
Blocage automatique
selon la plage de
vitesse pour le
30
boutage pratique
Mode de
changement de
20
vitesse automatique
Mode de
changement de
vitesse manuel
10
0
5
10
Vitesse de déplacement (km/h)
Moteur
Convertisseur
Boîte
Moteur
Convertisseur
Boîte
de couple
de vitesses
de couple
de vitesses
Débloqué
Débloqué
Bloqué
Bloqué
10 %
le mécanisme de blocage
du convertisseur de couple
est actionné
automatiquement pour
transmettre la puissance
du moteur directement à la
boîte de vitesses dans la
plage de vitesses normales
de boutage. le blocage du
convertisseur de couple
élimine la perte de
puissance de 10 %.
Puisque le moteur contrôlé
électroniquement est
extrêmement efficace, une
réduction supplémentaire
de la consommation de
carburant est obtenue
sans réduction de la
puissance de la machine.
Sélection du mode de changement de vitesse
automatique/manuel
Les modes de changement de vitesses automatique ou
manuel peuvent être sélectionnés facilement en fonction
des travaux en appuyant simplement sur le commutateur
de l'écran à affichage multiple (sélection au point mort).

Mode de changement de vitesse automatique

Le mode pour le boutage général. Lorsqu'une charge est
appliquée, la transmission rétrograde automatiquement;
lorsque la charge est retirée, la transmission passe
automatiquement à la plage de vitesse supérieure maximale
réglée. Ce mode économise le carburant et améliore la
production lorsque le mécanisme de blocage du convertisseur
de couple est actionné en fonction de la charge, en
sélectionnant automatiquement la plage de vitesse optimale.

Mode de changement de vitesse manuel

Le mode pour bouter ou défoncer un sol inégal. Lorsque
ce mode est activé, la boîte de vitesses rétrograde
automatiquement, mais elle ne passe pas à une vitesse
supérieure lorsque la charge est retirée. L'opérateur peut
spécifier si la fonction de rétrogradage automatique est activée
ou désactivée en la sélectionnant sur l'écran d'affichage.
Écran de mode de
changement de
vitesse automatique
D155AX-8
Écran de mode de
changement de
vitesse manuel
7

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