Komatsu D155AX-8 Mode D'emploi page 6

CARACTÉRISTIQUES DE RENDEMENT
1 boîte de vitesses automatique
avec convertisseur de couple
à blocage
2 moteur Komatsu saa6d140e-7
3
sigmadozer
Nouveau bouteur écoénergétique
Le nouveau D155AX-8 a atteint des niveaux élevés de
productivité et d'économie de carburant avec l'utilisation
de la lame SIGMADOZER et de la boîte de vitesses
automatique avec convertisseur de couple à blocage.
SIGMADOZER
PRODUCTIVITÉ :
Augmentation
15 %
de
EFFICIENCE DE CONSOMMATION
DE CARBURANT :
6
2
3
Boîte de vitesses automatique avec
convertisseur de couple à blocage
CONSOMMATION DE CARBURANT :
Réduction
10 %
de
Augmentation
25 %
de
Comparativement à une machine avec
lame en semi-U et boîte de vitesses
manuelle
de boutage et augmente la productivité.
Une nouvelle conception frontale adoptée
pour creuser et rouler les matériaux vers
le haut au centre de la lame augmente la
1
capacité de retenue de la lame, réduisant en
même temps les renversements latéraux. La
résistance réduite au creusage produit un
mouvement plus doux de la terre et permet le
boutage d'un grand volume de terre à puissance
réduite. De plus, l'adoption d'un nouveau système
de lame à tringlerie garde la lame plus près du
bouteur pour une visibilité améliorée, une force de
creusage renforcée et une réduction d'oscillation latérale
de la lame. Il s'agit du modèle de lame de nouvelle
génération maintenant dans sa troisième génération.
Productivité augmentée de
SIGMADOZER
D155AX-8
SIGMADOZER
Lame SIGMADOZER innovatrice
Basée sur une théorie de creusage
entièrement nouvelle, la lame
SIGMADOZER améliore
considérablement la performance
15 %
Comparativement à une lame traditionnelle en semi-U
Lame en semi-U
D155AX-5
Lame en semi-U
Forme
des matériaux
refoulés
Forme
des matériaux
refoulés