Mise En Service; États De Fonctionnement; Affichage Des États De Fonctionnement - Sew Eurodrive BST Notice D'exploitation

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8

Mise en service

États de fonctionnement
8
Mise en service
8.1
États de fonctionnement
8.1.1
Affichage des états de fonctionnement
Diode V1
désactivé(e)
désactivé(e)
désactivé(e)
désactivé(e)
allumée en
orange
allumée en
orange
allumée en
orange
allumée en
orange
28
Notice d'exploitation – Module de freinage de sécurité BST
Lorsque la tension du circuit intermédiaire U
rité U
sont appliquées, le frein se pilote à l'aide de la tension de commande
SAFE
fonctionnelle U
(frein débloqué).
IN
En cas de coupure de la tension de commande de sécurité U
hors tension de manière sûre (SBC).
En cas de coupure de la tension du circuit intermédiaire U
tension.
Le déblocage du frein se fait par excitation rapide. La retombée du frein s'effectue ra-
pidement (coupure côté courant continu) en cas de pilotage par la tension de
commande fonctionnelle U
Le temps de réaction pour le déblocage ou la retombée du frein résulte du temps de
réaction du module BST t
raccordé. Les valeurs pour les durées de déblocage ou de retombée du frein sont indi-
quées dans la notice d'exploitation du moteur concerné.
REMARQUE
La coupure rapide (coupure côté courant continu) du frein par le module BST ne fait
pas partie intégrante de la fonction de sécurité (SBC). Par conséquent, le temps de
retombée du frein doit être utilisé pour la coupure côté courant alternatif.
Les diodes V1 et V2 indiquent l'état de fonctionnement des entrées de commande.
L'affichage de la diode est indépendant de la tension du circuit intermédiaire U
Diode V1 : état de la tension de commande de sécurité U
Diode V2 : état du frein lorsque la tension de commande fonctionnelle U
quée.
Diode V2
U
SAFE
désactivé(e)
OFF
désactivé(e)
OFF
allumée en vert OFF
allumée en vert OFF
désactivé(e)
ON
désactivé(e)
ON
allumée en vert ON
allumée en vert ON
et la tension de commande de sécu-
Z
ou par la tension de commande de sécurité U
IN
≤ 6 ms et du temps de réaction ou de retombée du frein
R
U
U
État du frein
IN
Z
OFF
OFF désactivé(e), le frein est serré
(hors tension)
OFF
ON
désactivé(e), le frein est serré
(hors tension)
ON
OFF désactivé(e), le frein est serré
(hors tension)
ON
ON
désactivé(e), le frein est serré
(hors tension)
OFF
OFF désactivé(e), le le frein est serré
(hors tension)
OFF
ON
désactivé(e), le frein est serré
(hors tension)
ON
OFF désactivé(e), le frein est serré
(hors tension)
ON
ON
activé(e), le frein est débloqué
(sous tension)
, le frein est mis
SAFE
, le frein est mis hors
Z
.
SAFE
.
Z
.
SAFE
est appli-
IN

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