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MASTER 452 Originalbetriebsanleitung Motor-Sprühgerät Gebrauchsanweisung Original instructions Motorized mistblower Instruction manual Notice originale Atomiseur à dos Instructions d'emploi Manual original Atomizador Manual del usario Achtung! Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Gebrauchsanweisung gründlich durch und beachten Sie unbedingt die Sicherheitsvorschriften! Important! Read this instruction manual carefully...
Portez une protection du visage (comme (VO (EC) No.1907/2006 „REACh“) des lunettes de protections). peut être trouvé sur notre page d'accueil sous: https://de.solo.global/de/content/12-service Porter des gants de protection pour travailler sur l'appareil. Le niveau d'émission d'échappement La valeur de CO2 déterminée lors de la procédure Porter une protection respiratoire de réception UE par type est disponible sur notre...
Veuillez 11.2 Pulvérisation 11 observer également qu’en cas d’utilisation de 11.3 Quantité résiduelle de produit à pièces qui ne sont pas d’origine de SOLO, toute pulvériser 12 garantie par SOLO sera exclue. 11.4 Vérification de la quantité de produit pulvérisée...
• Modifications non autorisées de l'appareil. • Interventions de personnes non qualifiées ou essais de remise en état incorrects • Utilisation de pièces de rechange inappropriées ou de pièces qui ne sont pas d’origine de SOLO, dans la mesure où elles sont responsables du dommage •...
Consignes de sécurité 4.2 Remarques générales Pour des raisons de transport, l’atomiseur est partiellement démonté. Il convient donc d’assembler la machine. L’atomiseur ne doit être démarré qu’après montage complet. Lire attentivement le présent manuel avant la première mise en service et le conserver de façon sûre.
Consignes de sécurité 4.5 Irrégularités, dérangements, accidents En cas d'irrégularités, de dommages apparents, de fuites ou d'un fonctionnement limité, ne commencez pas le travail mais faites vérifier immédiatement l'appareil par un atelier spécialisé. En cas de dysfonctionnements ou fuites pendant l’utilisation, veuillez immédiatement couper le moteur en mettant l’interrupteur sur Stop et déposer l’appareil au sol.
Parties principales 5. Parties principales Fig. 1 Bouchon de réservoir/tamis Pompe d’amorçage Réservoir de produit Fermeture de la sangle Sortie liquide Robinet d’arrêt Bougie Tube d’atomiseur Vis de réglage du carburateur Buse d’atomisation Silencieux Doseur Poignée du lanceur Poignée d’accélérateur Couvercle filtre à...
Montage du dispositif atomiseur ; Réglage des bretelles 6. Montage du dispositif atomiseur Fig. 4 Avant la première utilisation, l’appareil doit être complété de la façon suivante : Fig. 2 Vérifier le serrage du tuyau au robinet d'arrêt, si besoin et, resserrer l'écrou. Fermez le robinet, remplir le réservoir à...
Respectez impérativement les Recommandation : utilisez " Huile de moteur 2 T mesures de sécurité! Ne faites le plein qu’à SOLO Profi " avec une proportion de mélange l’arrêt du moteur! huile-essence de 1:50 (2 %). Ne stockez pas le mélange de carburant plus que ...
à l’eau propre. mettre le starter en position ouverte. Pour le nettoyage, nous vous recommandons le nettoyant pour appareils phytosanitaires SOLO (flacon doseur de 500 ml, no. de cde. : 49600). Démarrage à chaud ou après un arrêt de courte durée Ne jamais utiliser des produits d’entretien...
Conseils d’utilisation Remarque : Le jeu d'accessoires de la pompe à 11. Conseils d’utilisation liquide comprend un corps de dosage spécial devant être monté lors de l'utilisation de la pompe à liquide. 11.1 Atomisation Attention : Lors de l'utilisation d'une pompe à...
Conseils d’utilisation Pour les cultures serrées et pour le retraitement de Inclinez l’engin, si nécessaire, afin que le récipient cultures, il est recommandé d'enficher, en plus, la soit entièrement vidé. grille jet large (7a) sur la buse longue portée (7). Veillez à...
Entretien 12. Entretien Fig. 12 Nettoyage, entretien et réparation ne doivent être faits qu’avec le moteur arrêté, fil de bougie débranché. Sauf ralenti et réglage du carburateur. Tout entretien non expliqué dans cette notice doit impérativement être effectué par un agent spécialisé...
Entretien 12.3 Réglage du carburateur 12.4 Hivernage / Transport Pour le remisage ou l’expédition de l’atomiseur, Le carburateur est réglé de façon optimale au videz complètement le réservoir essence/huile. départ d'usine. Une correction du réglage de la vis de butée de ralenti "T" pourra se révéler Avant de ranger l'appareil, p.ex.
Plan d'entretien 13. Plan d'entretien Les informations suivantes se réfèrent aux conditions d'utilisation normales. En cas de conditions particulières telles qu'une forte production de poussière ou un temps de travail quotidien très long, les intervalles d'entretien doivent être réduits à l'avenant. Effectuer régulièrement les interventions d'entretien indiquées.
46 / 40 Maxi. Vitesse à (ISO 8893) kW / (tr/min) 2,1 / 5750 Capacité du réservoir d'essence Dosage du mélange de carburant : avec "SOLO 2T Oil" 1 : 50 (2%) Carburateur Carburateur à membrane toutes positions avec système d’amorçage et pompe de carburant intégrée...