Świeca Zapłonowa - Stiga PRO 1171 HST Mode D'emploi

PL
6.3 ŚWIECA ZAPŁONOWA
Świecę zapłonową należy sprawdzać raz w roku lub co sto
godzin pracy.
Jeśli elektrody ulegną spaleniu, świecę należy oczyścić lub
wymienić. Producent silnika zaleca: Briggs & Stratton
RC124YC lub podobny.
Prawidłowa przerwa iskrowa: 0,7-0,8 mm
Świeca zapłonowa znajduje się pod płytką zabezpieczającą,
pokazaną na rys. 9.
6.4 CIŚNIENIE W OPONACH
Jednakowe ciśnienie powietrza w obu oponach gwarantuje
optymalną wydajność. Należy zakręcać wentyle, aby
zapobiec dostaniu się zanieczyszczeń do trzpienia po
napompowaniu opon. Zalecane ciśnienie powietrza podano
w tabeli poniżej.
Maszyna
1171 HST
1381 HST
6.5 GAŹNIK
Gaźnik jest ustawiony fabrycznie. Jeśli będzie wymagać
regulacji, należy skontaktować się z autoryzowaną stacją
serwisową.
6.6 SMAROWANIE
Przed przystąpieniem do serwisowania należy
wykonać następujące czynności:
- zatrzymać silnik.
- wyjąć kluczyk zapłonu.
- zdjąć kabel świecy zapłonowej ze świecy.
Jeśli instrukcja zaleca, aby unieść przód maszyny i oprzeć go
na obudowie śruby śnieżnej, należy opróżnić zbiornik z
paliwem.
Zbiornik paliwa należy opróżniać na zewnątrz,
kiedy silnik jest zimny. Nie palić. Spuścić paliwo
do odpowiedniego zbiornika.
6.6.1 Wyrzutnik
Kołnierz wyrzutnika oraz przekładnię ślimakową dźwigni
regulacyjnej należy smarować co 5 godzin pracy i przed
przechowaniem maszyny na dłuższy okres czasu.
6.6.2 Wał śruby śnieżnej
Gniazda smarowania wału śruby śnieżnej należy smarować
za pomocą smarownicy tłokowej do 10 godzin pracy (Rys.
10). Wał należy smarować zawsze przy wymianie śrub
bezpiecznikowych ścinanych.
Przed przechowaniem maszyny przez dłuższy okres czasu
należy zdemontować te śruby. Przed ponownym montażem
śrub ścinanych, śrubę śnieżną należy nasmarować za
pomocą smarownicy tłokowej i obrócić na wale.
6.6.3 Przekładnia ślimakowa, S rys. 10
Przekładnię ślimakową wypełnia się w fabryce specjalnym
smarem. Jego uzupełnianie zazwyczaj nie jest konieczne.
Raz w roku należy poluzować korek i sprawdzić, czy w
przekładni ślimakowej jest smar (Rys. 10).
Jeśli przekładnia przecieka lub była naprawiana, należy ją
ponownie wypełnić smarem. Przekładnia ślimakowa może
zawierać maksymalnie 92 gramy smaru.
Należy stosować smary Benalene #900 lub podobne.
80
All manuals and user guides at all-guides.com
Ciśnienie
1,0 bar
1,0 bar
Tłumaczenie instrukcji oryginalnej
POLSKI
6.6.4 Mechanizm obrotowy wyrzutnika
Patrz rys. 21.
Zdejmij osłonę.
W razie trudności w obsłudze wyrzutnika, najpierw
nasmaruj koło zębate (A). Jeśli trudności występują nadal,
wyreguluj odpowiednio jeden lub oba elementy:
• Odkręć śruby zabezpieczające wyrzutnika o 1/4 obrotu.
• Odkręć nakrętki (B) i wyreguluj zazębienie między
kołem zębatym silnika i kołem zębatym wyrzutnika. Po
zakończeniu regulacji dokręć nakrętki.
6.6.5 Hydrostatyczna
Oryginalnie przekładnia hydrostatyczna jest wypełniona
olejem. Jeśli nie zostanie otwarta (co może zrobić tylko
specjalista) oraz jeśli nie doszło do wycieku, nie należy
uzupełniać oleju. Olej przekładniowy zazwyczaj nie
wymaga wymiany.
7 SERWISOWANIE I NAPRAWY
Przed przystąpieniem do serwisowania należy
wykonać następujące czynności:
- zatrzymać silnik.
- wyjąć kluczyk zapłonu.
- zdjąć kabel świecy zapłonowej ze świecy.
Jeśli instrukcja zaleca, aby unieść przód maszyny i oprzeć go
na obudowie śruby śnieżnej, należy opróżnić zbiornik z
paliwem.
Zbiornik paliwa należy opróżniać na zewnątrz,
kiedy silnik jest zimny. Nie palić. Spuścić paliwo
do odpowiedniego zbiornika.