Utilisation Du Chasse-Neige; Démarrage Du Moteur (Sans Démarreur Électrique); Démarrage Du Moteur (Avec Démarreur Électrique) - Stiga PRO 1171 HST Mode D'emploi

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4.21 PROJECTEUR (15)
Le phare s'allume automatiquement lorsque le moteur
tourne.
4.22 OUTIL DE DÉGAGEMENT DE L'ÉJECTEUR (10)
L'outil de dégagement de l'éjecteur est situé sur un support
dans le haut du carter de la fraise. Il doit toujours être utilisé
pour nettoyer l'éjecteur et la fraise.
Couper impérativement le moteur avant de
nettoyer l'éjecteur.
Ne jamais introduire la main dans l'éjecteur du
chasse-neige pour éviter de se blesser grièvement.
4.23 MANETTE DE RÉGLAGE (19)
Modifie la direction de l'éjection.
La gauche - L'éjecteur pivote vers la gauche
La droite - L'éjecteur pivote vers la droite
4.24 COUPE-CONGÈRES (23)
Les lames coupe-congères facilitent le déneigement lorsque
la neige arrive au-dessus du carter de la fraise. Introduire le
bord des coupe-congères (15:T) dans le trou prévu à cet effet
dans le carter de la fraise, et serrer à l'aide de l'écrou papillon
(15:U).

5 UTILISATION DU CHASSE-NEIGE

5.1
GÉNÉRALITÉS
Ne pas démarrer le moteur avant d'avoir accompli toutes les
étapes décrites sous le chapitre MONTAGE.
Avant d'utiliser le chasse-neige, lire attentivement
le mode d'emploi, les instructions et les étiquettes
de sécurité apposées sur la machine.
Porter impérativement des lunettes de protection
ou une visière pendant l'utilisation, la
maintenance et les entretiens.
5.2
AVANT LE DÉMARRAGE
Le chasse-neige est livré sans huile moteur dans le carter.
Commencer par verser de l'huile dans le moteur. L'huile est
fournie dans un bidon séparé.
Ne pas démarrer le moteur avant de l'avoir rempli
d'huile sous peine de l'endommager sérieusement.
1. Placer la machine sur un sol plat.
2. Retirer la jauge et remplir d'huile jusqu'à la marque
FULL (fig. 7).
3. Utiliser de huiles SAE 5W30-10W30 avec label A.P.I.
service SF, SG ou SH.
4. Contenance du carter : 0,8 litre.
Vérifier le niveau d'huile avant de démarrer le moteur.
Pour procéder au contrôle, mettre le chasse-neige sur un
sol plat.
5.3
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR D'ESSENCE
Utiliser uniquement du carburant sans plomb. Ne pas utiliser
de mélange 2 temps.
REMARQUE ! L'essence sans plomb ne se conserve pas
indéfiniment. Ne pas l'utiliser au-delà de trente jours après
l'achat.
58
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FRANÇAIS
Des carburants respectueux de l'environnement, par ex.
l'essence alkylate, peuvent également être utilisées. Par leur
composition, ils ont un impact réduit sur la nature et la santé.
Ne pas remplir le réservoir à ras bord. Revisser fermement le
bouchon du réservoir et essuyer l'essence qui aurait débordé.
5.4
1. Vérifier que les leviers d'embrayage de la transmission et
2. Ouvrir l'arrivée de carburant (fig. 1-6).
3. Choisir la position ralenti
4. Introduire la clé de contact. Un « clic » net doit se faire
5. Régler la position du choke
6. Appuyer sur le caoutchouc de la pompe 2 ou 3 fois.
7. Pour démarrer le moteur, tendre lentement sur la corde du
8. Lorsque le moteur démarre, tourner le choke vers la
5.5
1. Brancher le câble d'alimentation du moteur à une
2. Vérifier que les leviers d'embrayage de la transmission et
3. Ouvrir l'arrivée de carburant (fig. 1-6).
4. Choisir la position ralenti
5. Introduire la clé de contact. Un « clic » net doit se faire
Traduction de la notice originale
L'essence est très inflammable. La conserver dans
des récipients spécialement conçus à cet effet.
Conserver l'essence dans un lieu frais et bien
ventilé – pas dans la maison – et hors de portée des
enfants.
Faire le plein d'essence uniquement à l'extérieur,
et ne pas fumer pendant l'opération. Faire le plein
de carburant avant de démarrer le moteur. Ne
jamais enlever le bouchon du réservoir ou
procéder au remplissage quand le moteur tourne
ou est encore chaud.
DÉMARRAGE DU MOTEUR (SANS
DÉMARREUR ÉLECTRIQUE)
Pour éviter tout risque de brûlure, ne pas toucher
le moteur pendant 30 minutes après l'arrêt.
Ne pas faire tourner le moteur à l'intérieur d'un
bâtiment. Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz très toxique.
de la fraise sont débrayés (fig. 1).
entendre. Ne pas tourner la clé !
Remarque : Un moteur chaud n'a pas besoin de choke
pour démarrer.
Vérifier que l'orifice soit couvert lors de la pression sur
le caoutchouc (fig. 8). Remarque : Ne pas utiliser la
pompe lorsque le moteur est chaud.
lanceur jusqu'à sentir une résistance, puis tirer d'un coup
sec .
gauche pour l'ouvrir complètement.
DÉMARRAGE DU MOTEUR (AVEC
DÉMARREUR ÉLECTRIQUE)
Pour éviter tout risque de brûlure, ne pas toucher
le moteur pendant 30 minutes après l'arrêt.
Ne pas faire tourner le moteur à l'intérieur d'un
bâtiment. Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz très toxique.
rallonge mise à la terre. Brancher ensuite la rallonge à une
prise murale 220/230 V avec prise de terre.
de la fraise sont débrayés (fig. 1).
entendre. Ne pas tourner la clé !
.
.
.

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