Airo A Serie Utilisation Et Entretien page 8

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La machine ne peut être utilisée directement dans des espaces destinés à la circulation routière ; il faut toujours délimiter, par le
biais d'une signalisation appropriée, la zone de travail de la machine lorsque l'on œouvre dans des zones ouvertes au public.
Ne pas utiliser la machine pour remorquer des chariots ou d'autres véhicules.
Toute utilisation autre que celle prévue pour la machine doit être approuvée par écrit par son constructeur, sur requête spécifique
de l'utilisateur.
Toute utilisation autre que celle prévue pour la machine doit être approuvée par écrit par son constructeur,
sur requête spécifique de l'utilisateur.
1.3.1. Débarquement en hauteur.
Les plateformes de travail élévatrices ne tiennent pas compte des risques découlant du "débarquement en hauteur" parce que la
seule position d'accès possible est avec la plateforme complètement baissée. Pour ce motif, cette activité est formellement
interdite.
Cependant, il existe des conditions exceptionnelles pour lesquelles l'opérateur doit accéder ou abandonner la plateforme de travail
en-dehors de la position d'accès. Cette activité est appelée communément "débarquement en hauteur".
Les risques liés au "débarquement en hauteur" ne dépendent pas de façon exclusive des caractéristiques de la PLE ; une analyse
appropriée des risques de la part de l'Employeur peut autoriser cet usage spécifique, en tenant compte, entre autres :
des caractéristiques de l'environnement de travail ;
de l'interdiction absolue de considérer la plateforme de travail comme point d'ancrage pour les personnes qui agissent à
l'extérieur ;
de l'utilisation de l'équipement à xx% de ses prestations pour éviter que les forces supplémentaires créées par l'opération
spécifique, ou que les flexions de la structure éloignent le point d'accès de la zone de débarquement. Prévoir à cet effet
des essais préventifs afin de définir ces limitations ;
Prévoir une procédure spéciale d'évacuation en cas d'urgence (par exemple un opérateur toujours présent sur la
plateforme de travail, un autre au poste de commande à terre, pendant qu'un troisième opérateur abandonne la
plateforme en hauteur) ;
Prévoir une formation appropriée du personnel, en ce qui concerne aussi bien les opérateurs que le personnel transporté ;
Équiper le lieu de débarquement de tous les dispositifs nécessaires afin d'éviter les risques de chute du personnel qui
entre ou sort de la plateforme.
Ces considérations ne constituent pas une autorisation formelle du constructeur à l'utilisation pour le "débarquement en
hauteur", mais elles fournissent à l'Employeur - qui en assume la pleine responsabilité - des informations utiles à la
planification de cette activité exceptionnelle.
1.4. Description de la machine.
La machine décrite dans le présent manuel d'instructions pour l'utilisation et l'entretien est une plateforme de travail élévatrice
automotrice composée de :
un châssis motorisé, équipé de roues ;
une tourelle tournante hydraulique ;
une flèche articulée, actionnée par des vérins hydrauliques (le nombre des articulations et des vérins dépend du modèle
de la machine) ;
une plateforme portant les opérateurs (la capacité de charge maximum diffère selon le modèle - consulter le chapitre
"Caractéristiques techniques").
Le châssis est équipé d'une motorisation permettant de déplacer la machine (voir "Mode d'emploi") et est pourvu de deux roues
arrière motrices et de deux roues avant libres et directrices. Les roues arrière sont équipées de freins de stationnement à circuits
hydrauliques avec logique positive (lorsque les commandes de traction sont relâchées, l'intervention du frein est automatique). Sur
le châssis se trouvent deux patins anti-renversement (« pot-hole ») qui s'activent automatiquement (selon la position de la tourelle
tournante) quand la plateforme se soulève en utilisant les commandes de la plateforme.
La tourelle prend appui sur une sellette d'attelage fixée au châssis et peut être orientée (tournée) à 370° non continus autour de
l'axe central de la machine par vis sans fin irréversible.
Le système de soulèvement, avec flèche articulée, peut être subdivisé en trois structures principales :
la première, à développement vertical, constituée par un système à "double parallélogramme" et dénommée
"pantographe" ;
Utilisation et Entretien - Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
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