Élimination De L'incident; Environnement - Festo DLGF-G-20 Instructions D'utilisation

Taille
Quantité de graisse par point [g]
de graissage
Tab. 4
Accessoires de maintenance
Désignation Numéro de
pièce
DLGF­KF­20/­25
Pompe à huile 8041022
Kit d'aiguille doseuse 8075522
Cartouche 8073523
DLGF­KF­32/­40
Pompe à graisse munie d'un embout à 647958
aiguille
Adaptateur de graissage, sortie cou­ 8073388
dée
Graisse 8073786
1) Catalogue des pièces de rechange
➔
www.festo.com/spareparts
Tab. 5
11 Dysfonctionnements
11.1 Élimination de l'incident
Description d'erreur Origine
Mouvement irrégulier du coulis­ Montage incorrect des limiteurs
seau de débit unidirectionnels
Dysfonctionnements lors de la Pièces ferritiques près du cap­
détection de la position teur de proximité
Fuite importante Vérin linéaire vrillé au montage
Joint d'étanchéité usé
Ruban isolant enfoncé/aspiré
Le vérin linéaire n'atteint pas la Débit d'air insuffisant
vitesse souhaitée.
Frottement ou force opposée
important(e)
Tab. 6
11.2 Réparation
Retourner le produit au service de réparation Festo pour réparation.
12 Mise au rebut

ENVIRONNEMENT

Recycler l'emballage et le produit conformément aux réglementations légales ap­
plicables è www.festo.com/sp.
20 25 32
0,3 0,5 1,7
1)
Type
1)
AZTP­S­L
AZTN­DSG
Aiguille doseuse pour DLGF­20 : verte,
inclinée 45°
Aiguille doseuse pour DLGF­25 : olive,
inclinée 45°
AZLG­H1­C­10,
(Elkalub VP 922, société Chemie­Tech­
nik, Vöhringen)
LUB­1
LUB­1­TR­W
ELKALUB VP 922,
(société Chemie­Technik, Vöhringen)
Remède
Si possible, limiter l'air
d'échappement (pas l'air d'ali­
mentation).
Utiliser des pièces fabriquées
avec des matériaux non magné­
tiques ou respecter les dis­
tances minimums
è 7.4 Montage des accessoires.
Fixer le vérin linéaire sur une
surface plane.
Remplacer les pièces d'usure :
– réparer soi­même à l'aide du
kit de pièces détachées
– faire réparer par Festo
Vérin linéaire sans pression :
– Desserrer le raccordement
et parcourir deux fois la
course complète en dé­
plaçant le coulisseau ma­
nuellement (déplacer éven­
tuellement les butées fixes
en fin de course).
– Éviter toute dépression dans
la chambre du piston
(par ex. ne déplacer le cou­
lisseau sans pression que
très lentement).
– Augmenter la section des
raccords.
– Amener de l'air.
Observer les valeurs limites.
13 Caractéristiques techniques
40
1,9
Taille
Structure de la construction
Mode de fonctionnement
Amortissement
Raccordement pneumatique
Vitesse
Précision de répétition
Position de montage
Pression de service
Fluide de service
Remarques relatives au
fluide de service / de com­
mande
Température ambiante
Force théorique sous 6 bar
Poids de DLGF‑G
Poids initial à 0 mm de
course
Poids additionnel par 10 mm
de course
Poids de DLGF‑KF
Poids initial à 0 mm de
course
Poids additionnel par 10 mm
de course
Matériaux
Couvercle, corps, coulis­
seau/chariot
Joints d'étanchéité
Bande de guidage, guidage
(DLGF‑KF), racleur
Douille, butée
Tab. 7
Taille
Caractéristiques de charge de DLGF‑G
Formule pour charges combinées :
Forces et couples admissibles pour DLGF‑G
+F
zmax
­F
zmax
M
xmax
M
ymax
M
zmax
20 25 32
Vérin sans tige
À double effet
Amortissement pneumatique
Auto­ajustable des deux côtés
M5 G1/8 G1/8
[m/s] 0,07 ... 1,5
[mm] ±0,05
indifférente
[bar] 2 ... 8 1,5 ... 8
Air comprimé selon ISO 8573­1:2010 [7:–:–]
Fonctionnement lubrifié possible (nécessaire pour la
suite du fonctionnement)
[°C] 0 ... 60
[N] 188 295 483
[g] 590 957 1703
[g] 28,2 35,3 54,7
[g] 1015 1640 2829
[g] 35,5 45,5 69,4
Aluminium
NBR, TPE­U (PU)
POM
Acier
20 25 32
[N] 54 95 138
[N] 98 164 276
[Nm] 0,6 1,1 1,8
[Nm] 2,2 4,5 7,6
[Nm] 0,7 1,4 2,9
40
G1/4
754
3234
80,6
5585
105,5
40
456
662
7,7
37,6
11,2