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9. Effectuer deux ou trois accélérations dures (pleins gaz à 100 %) jusqu'à environ 4 000 tr/min puis retourner à la marche au ralenti (0 % des gaz)
en prise.
10. Vidanger l'huile et remplacer le filtre. Vidanger l'huile en suivant les caractéristiques techniques présentées à l'étape 1 et remplacer le filtre
avec un nouveau filtre à huile PF48 AC Delco. Vérifier l'huile et le filtre à huile afin de repérer toute particule étrangère pour s'assurer que le moteur
fonctionne correctement.
11. Conduire la prochaine distance de 500 milles (de 12 à 15 heures moteur) dans des conditions normales. Ne pas faire tourner le moteur
à sa vitesse nominale maximale. De plus, ne pas exposer le moteur à des périodes prolongées de charge élevée.
12. Vidanger l'huile et remplacer le filtre. Vérifier l'huile et le filtre à huile de nouveau afin de repérer toute particule étrangère pour s'assurer que
le moteur fonctionne correctement.
Caractéristiques techniques du moteur LS376/480 LS376/525 :
Type : ......................................................................................
Cylindrée : ..............................................................................
Alésage x course : ...................................................................
Compression : .........................................................................
Bloc : .......................................................................................
Culasse :..................................................................................
Diamètre des soupapes (admission et échappement) : .........
Volume de chambre : .............................................................
Vilebrequin : ...........................................................................
Bielles : ...................................................................................
Pistons : ..................................................................................
Arbre à cames LS376/480 : .....................................................
Levée : ....................................................................................
Durée : ....................................................................................
Ligne médiane : ......................................................................
Rapport des culbuteurs : ........................................................
Capacité d'huile : ....................................................................
Pression d'huile (minimale, avec huile chaude) .....................
................................................................................................
................................................................................................
Huile recommandée : .............................................................
Filtre à l'huile : ........................................................................
Carburant : .............................................................................
Régime maximal du moteur : .................................................
Bougies d'allumage :...............................................................
................................................................................................
Écartement des électrodes : ...................................................
Ordre d'allumage : ..................................................................
L'information peut varier selon l'application. Toutes les spécifications énumérées sont basées sur les plus récentes données de production disponibles
à la date d'impression
LS376/480 and LS376/525 EFI Crate Engines
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE
Date
BORDER TO BE PRINTED EXACTLY
19FE20
AS SHOWN ON 8.5 x 11 WHITE 16
POUND NON-BOND RECYCLABLE
19MR20
PAPER. PRINT ON BOTH SIDES,
EXCLUDING TEMPLATES. TO BE
UNITIZED IN ACCORDANCE WITH
GMCCA SPECIFICATIONS.
Gen IV V8 de 6,2 L à bloc compact
376 pouces cubes
4,065 pouces x 3,622 pouces
10.7:1
Aluminium moulé, six boulons fixés latéralement aux chapeaux principaux
Orifice rectangulaire en aluminium moulé
2,16 po/1,59 po
68 cc
Fer nodulaire, à équilibrage interne
Métal en poudre
Aluminium hypereutectique
Poussoir à galet hydraulique
0,525 po admission, 0,525 po échappement
Admission 219°, échappement 228° à levée de poussoir de 0,050 po
112° LSA
1.7:1
5,5 pintes (avec filtre)
6 psig à 1 000 tr/min
18 psig à 2 000 tr/min
24 psig à 4 000 tr/min
Mobil 1 5W30 Synthétique
AC Delco n° PF48
Supercarburant sans plomb - 92 (R+M/2)
6 600 tr/min
12680072
AC Delco n° 41-985
040 po
1-8-7-2-6-5-4-3
REV 19MR20
Revision
Auth
Init Rel – Blake Nye
NA
Revision – Blake Nye
NA
PART No.
19419890
DR
Installation Instructions
Title
LS376/480 and LS376/525 EFI Crate Engines
19419890
PART No.
SHEET
8 of 12
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