Remarques Relatives À De Possibles Blessures Graves; Remarques Relatives À De Possibles Blessures - Air Torque 4th Generation Upgrade Serie Notice De Montage Et Mise En Service

Consignes de sécurité et mesures de protection
les réglementations en vigueur en matière de santé, de
sécurité et de prévention des accidents.
Normes et réglementations de référence
− Les actionneurs AIR TORQUE sont conçus, produits et
classés selon la directive européenne Atex 2014/34/EU.
Avant d'utiliser les actionneurs dans des zones avec
atmosphères potentiellement explosives, vérifier la
conformité de ces derniers avec la classification ATEX
requise.
Î Consulter la plaque signalétique et les consignes de
sécurité ATEX.
− Les actionneurs de la Série 4th Generation Upgrade sont
certifiés SIL.
Î Consulter le certificat SIL disponible auprès d'AIR
TORQUE pour la capacité SIL des actionneurs de la Série
4th Generation Upgrade.
− En vertu de la Directive Machine 2006/42/EC, les
actionneurs sont classés comme « quasi-machines » (voir
déclaration d'incorporation).
Par conséquent, l'actionneur ne peut pas être mis en
service tant que la machine et/ou le système final, dans
lequel l'actionneur est incorporé, ne sont pas déclarés
conformes aux exigences de la directive.
− Les actionneurs pneumatiques AIR TORQUE sont conçus
selon les critères de l'article 1, paragraphe 2. j) ii) de la
Directive sur les équipements sous pression (PED)
2014/68/EU.
Par conséquent, selon la Directive 2014/68/EU, ils ne
doivent pas être considérés comme des équipements sous
pression.
Î Se référer à la Déclaration de conformité EU disponible
auprès d'AIR TORQUE.
− Les actionneurs AIR TORQUE sont conformes aux normes
TR CU 10/2011 et TR CU 12/2011.
Documentation de référence
Les autres documents s'appliquent en complément de ces
instructions de montage et d'utilisation :
− Instructions de montage et d'utilisation de la vanne,
disponibles auprès du fabricant de la vanne,
− Les instructions de montage et d'utilisation des dispositifs
de signalisation et de commande (positionneur,
électrovanne, etc.) sont disponibles auprès du fabricant
des appareils,
− Manuel de sécurité ATEX,
− Manuel de sécurité SIL à utiliser dans les systèmes
instrumentés de sécurité.
1-2
1.1 Remarques relatives à de possibles
blessures graves
!
DANGER
Risque d'éclatement dû à une ouverture incorrecte des
équipements ou composants sous pression.
Les actionneurs pneumatiques sont des équipements sous
pression susceptibles d'éclater en cas de manipulation
incorrecte. Les composants ou fragments de projection volants
peuvent causer des blessures graves, voire la mort.
Î Avant de commencer tout travail sur l'actionneur,
débrancher toutes les alimentations pneumatiques /
hydrauliques / électriques et évacuer la pression de
l'actionneur.
Risque de blessures graves dues à la chute de charges
suspendues.
Î Rester à distance des charges suspendues ou en
mouvement.
Î Fermer et sécuriser les parcours de transport.
1.2 Remarques relatives à de possibles
blessures
!
AVERTISSEMENT
Risque de basculement de l'équipement de levage et risque
d'endommagement des accessoires de levage en raison
d'un dépassement de la capacité de levage nominale.
Î Utiliser uniquement des accessoires et équipements de
levage agréés dont la capacité de levage maximale est
supérieure au poids de l'actionneur (y compris
l'emballage, le cas échéant).
Danger d'écrasement dû aux pièces mobiles.
L'actionneur et l'ensemble vanne contiennent des pièces
mobiles qui peuvent blesser les mains ou les doigts.
Î Ne pas toucher ni introduire les mains ou les doigts dans
les pièces mobiles.
Î Avant de commencer tout travail sur l'actionneur,
débrancher toutes les alimentations pneumatiques /
hydrauliques / électriques et évacuer la pression de
l'actionneur.
Î Ne pas bloquer le mouvement du pignon et des pistons en
introduisant des objets dans l'actionneur.
Risque de lésion corporelle lors de l'évacuation de l'air de
l'actionneur.
Dans le cas de la version pneumatique, l'actionneur
fonctionne à l'air. Par conséquent, l'air est évacué pendant le
fonctionnement.
Î Installer les composants d'échappement d'air de manière
à ce que les ori ces d'échappement ne soient pas situés à
la hauteur des yeux et que l'actionneur ne se décharge
pas à la hauteur des yeux en position de fonctionnement.
Î Utiliser des silencieux et des bouchons d'évent appropriés.
EB AT-RP-4GU FR