Remonter L'indicateur De Position; Réglage De La Course - Air Torque 4th Generation Upgrade Serie Notice De Montage Et Mise En Service

Maintenance
QUANTITÉ TOTALE DE VIS
(13) PAR ACTIONNEUR :
− 8
− 12
− 16
Fig. 9-21
9.5.4

Remonter l'indicateur de position

Voir Fig. 9-1, Fig. 9-22 et Fig. 9-23.
− Fixer l'anneau gradué (19.0) sur le corps,le cas échéant.
− Mettre en place l'indicateur (19/19.1) en se référant à la
position correcte de l'actionneur.
− Fixer la vis de l'indicateur (39), le cas échéant. (Fig. 9-23)
19
19.1
19.0
Fig. 9-22
9-10
ORDRE DE MONTAGE :
3
1
2
4
2
1
5
6
3
4
7 1
2
6
5
4
3 8
39
Fig. 9-23
9.5.5 Remise en place des vis de butée
Voir Fig. 9-1 et Fig. 9-24.
− Insérer sur les deux vis de butée (02), l'écrou (04), la
rondelle (03) et le joint torique (11).
− Remettre en place les vis de butée (02) dans le corps (50).
50
GAUCHE
Fig. 9-24
9.5.6 Réglage de la course
Voir Fig. 9-1 et Fig. 9-24.
Position fermée
− Avec l'actionneur en position fermée (position 0°), en se
référant à la Fig. 9-15 pour la position des pistons, visser
ou dévisser la vis de butée droite (02) 1 tour à la fois
jusqu'à obtenir la position de butée souhaitée. Dans le cas
d'un actionneur à ressort de rappel, une alimentation
pneumatique peut être nécessaire.
!
AVERTISSEMENT
Risque de lésion corporelle dû à l'alimentation pneumatique.
Les vis de butée ne sont pas encore serrées correctement.
Toute alimentation pneumatique peut éjecter les vis de butée
du corps de l'actionneur.
Î Avant de commencer à mettre l'actionneur sous pression,
s'assurer que les vis de butée sont vissées au moins sur
une longueur égale au diamètre de la vis. Voir « Couple
de serrage » (Tableau 15.3) pour les dimensions des vis.
11 03
04 02
DROITE
EB AT-RP-4GU FR