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rité du moteur.
FWM00120
AVERTISSEMENT
En cours d'utilisation, attachez le cor-
G
don du coupe-circuit de sécurité du
moteur à une partie résistante de vos
vêtements, au bras ou à la jambe.
N'attachez pas le cordon à un vêtement
G
susceptible de se déchirer. Ne faites
pas passer le cordon là où il risque
d'être coincé, ce qui l'empêcherait de
fonctionner.
Evitez de tirer accidentellement sur le
G
cordon en cours de fonctionnement
normal. Une perte de puissance signifie
la perte d'une grande partie de la
manœuvrabilité. De même, sans la
puissance du moteur, le bateau risque
de ralentir brusquement. Ce qui pour-
rait projeter les personnes et les objets
vers l'avant.
3.
Tournez l'interrupteur principal sur "
(marche).
4.
Tournez
l'interrupteur
"
" (démarrer), et maintenez-le sur
cette position pendant 5 secondes maxi-
mum.
5.
FCM00191
ATTENTION:
G
G
"
REMARQUE:
G
principal
sur
G
Dès que le moteur a démarré, relâchez
l'interrupteur principal et laissez-le reve-
nir sur la position "
Ne tournez jamais l'interrupteur princi-
pal sur la position "
pendant que le moteur tourne.
Ne laissez pas le moteur du démarreur
tourner pendant plus de 5 secondes. Si
vous faites tourner le moteur du dé-
marreur pendant plus de 5 secondes
d'affilée, la batterie se déchargera rapi-
dement et il sera impossible de faire dé-
marrer le moteur. Le démarreur risque
également d'être endommagé. Si le mo-
teur ne démarre pas au bout de 5 se-
condes,
ramenez
principal sur "
10 secondes, puis lancez de nouveau le
moteur.
Lorsque le moteur est froid, il est nécessai-
re de le faire préchauffer. Pour plus d'infor-
mations, voir page 33.
Si le moteur est chaud et refuse de dé-
marrer, ouvrez légèrement les gaz et es-
sayez de nouveau de faire démarrer le
moteur. Si le moteur refuse toujours de dé-
marrer, voir page 73.
Opération
" (marche).
" (démarrer)
l'interrupteur
" (marche), attendez
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