Table des Matières
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> Recommencez le test jusqu'à ce que le patient indique l'égalité de netteté entre les lignes horizontales
et verticales ou une plus grande netteté pour les lignes verticales.
>
- égalité de noirceur entre les horizontales et les verticales , retenez cette valeur de la sphère.
En cas d'inversion de préférence entre les lignes horizontales et verticales entre deux pas de sphère,
retenez les dernières valeurs :
verticale pour un patient myope
horizontale pour un patient hypermétrope
Notes
Pour éviter les effets perturbateurs de l'accommodation, il est possible de brouiller le patient avec une
puissance convexe (positive) jusqu'à obtenir la préférence pour les verticales et de débrouiller ensuite
jusqu'à obtention de l'équilibre entre les lignes horizontales et les lignes verticales.
Le test des cylindres croisés fixes suppose une correction exacte de l'astigmatisme de l'œil. Le résultat
pourra être faussé si un astigmatisme direct (axe cylindre moins proche de 0°) ou inverse (axe cylindre
moins proche de 90°) est sur ou sous-corrigé.
À la fin du test, les lignes horizontales et verticales sont légèrement floues (car le patient les observe au
travers d'un cylindre de 1.00 D). L'important est que le flou soit identique sur les horizontales et les
verticales.
(*)
Ces informations correspondent aux paramétrages par défaut du réfracteur. Le pas de variation de la
sphère est par défaut de 0.25 D mais peut être ajusté dans les paramètres.
Cylindres Croisés "À Retournement"
Objectif
Déterminer la valeur de la correction cylindrique du patient :
En axe,
En puissance,
En vision de loin,
En vision monoculaire (œil droit ou œil gauche).
Historiquement, le test des cylindres croisés "à retournement", s'effectuait à l'aide d'un verre composé
d'un cylindre positif et d'un cylindre négatif de mêmes puissances et perpendiculaires entre eux. Ce verre
était monté sur un manche et permettait d'intervertir manuellement la position des cylindres positifs et
négatifs par retournement du verre sur lui-même.
Contrairement aux réfracteurs manuels et automatisés traditionnels, il n'y a pas dans le Vision-R
de « retournement » ni de « changement » manuels de verres. Le passage de position du cylindre croisé
est instantané. Il est déterminé par un calcul qui, en combinaison avec la correction en place est
directement généré par le module optique. Le patient voit un changement se produire instantanément et
sans interruption et perçoit ainsi, plus facilement les différences.
Principe
Le principe du test consiste à combiner l'astigmatisme du verre à la valeur du cylindre résiduel non corrigé de
l'œil (celui qui résulte de la combinaison de l'astigmatisme de l'œil et de la correction en place).
Si l'astigmatisme est bien corrigé, le patient ne perçoit pas de différence entre les positions du cylindre
croisé. Elles sont vues toutes aussi floues.
Si l'astigmatisme n'est pas parfaitement corrigé, le patient perçoit une différence de flou entre les
différentes positions du cylindre croisé.
La réalisation du test des cylindres croisés "à retournement" se déroule en trois temps :
1. Recherche de l'axe du cylindre
2. Recherche de la puissance du cylindre
3. Ajustement de la puissance de la sphère (en fonction de la valeur du cylindre)
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M
> R
ANUEL UTILISATEUR
ÉALISATION DE TESTS LORS D
Vision-R 700 – Réfracteur automatisé Essilor > V1 – 09-2020
'
UN EXAMEN DE RÉFRACTION
TM
700
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