ahlmann AL 70e Manuel De L'opérateur page 79

(6) Fermer la vanne de blocage
à boisseau sphérique
l´hydraulique
accessoire (1-3/flèche).
(7) Insérer la sécurité de pliage
dans l´articulation (1-4/flèche).
(8) Bloquer la machine dans les
deux sens avec des cales contre une
roue de l´essieu sur lequel il n´y a pas
de roue à changer.
(9) Desserrer les écrous de la
roue à changer jusqu´à ce qu´ils
puissent être desserrés facilement.
(10) Installer solidement un cric
approprié (charge adm. min. 3,0 t)
par le côté, au centre sous le pont
de l´essieu, près de la fixation de
l´essieu (4-9) et soulever l´essieu
AV/AR latéralement jusqu´à ce que
la roue ne touche plus le sol.
DANGER
- Bloquer le cric le cas échéant par
un support adéquat pour éviter
qu´il ne s´enfonce dans le sol.
- Veiller à un bon emplacement du
cric.
(11) Complètement desserrer les
écrous de roue et les enlever.
(12) Baisser légèrement le véhi-
cule à l´aide du cric jusqu´à ce que
les pivots de roue soient dégagés.
(13) Tout en bougeant la roue, la
retirer du moyeu et la faire rouler sur
le côté.
(14) Glisser la nouvelle roue sur
l´essieu planétaire.
(15) Dévisser les écrous de roue
manuellement.
(16) Abaisser de nouveau l´essieu
AV/AR à l´aide du cric.
(17) Serrer les écrous de roue à
l´aide d´une clé dynamométrique
(440 Nm).
ATTENTION
Resserrer les écrous après les pre-
mières 8 à 10 heures de service.
K65E/K75D/K95D/K95i
pour
de travail et
Figure 4-9
4-9