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Raccordement de l'air de l'instrument
Raccordement de l'air de combustion
Raccordement du gaz de combustion
Raccordement du gaz d'essai
Raccordement de l'air d'échappement
AO2000 ANALYSEURS DE GAZ EN CONTINU
L'air de l'instrument sert de propulseur pour l'injecteur de jet d'air et d'air de
purge pour la purge du boîtier (voir page 36).
Raccordez (voir page 80) la conduite d'air de l'instrument à l'entrée d'air de
l'instrument du module analyseur via un régulateur de pression (0 à 6 bar).
Raccordez (voir page 80) la conduite d'air de combustion à l'entrée d'air de
combustion du module analyseur via un régulateur de pression (0 à 1,6 bar).
Voir la section « Fidas24 : Raccordement de la conduite de gaz de combus-
tion » (voir page 97).
La sortie de gaz d'essai est raccordée au raccordement d'échantillon de gaz
en usine.
Si les gaz d'essai doivent être introduits directement dans le point d'échan-
tillonnage de gaz, le raccordement entre la sortie de gaz d'essai et l'entrée
de gaz d'essai sur le raccordement d'échantillon de gaz doit être retiré, et
l'ouverture respective dans le raccordement d'échantillon de gaz doit être
fermée hermétiquement à l'aide d'une vis M6 pour garantir son étanchéité
au gaz.
Libérez l'air d'échappement directement dans l'atmosphère à une pression
nulle (zéro) ou via une conduite de grand diamètre intérieur la plus courte
possible, ou dans une conduite de décharge de gaz.
Utilisez une conduite d'air d'échappement en PTFE ou acier inoxydable ! La
température du support peut atteindre 200 °C ! Installez la conduite d'air
d'échappement en pente descendante.
Le diamètre intérieur de la conduite d'échappement doit être augmenté à
≥ 10 mm sans dépasser 30 cm de la sortie d'échappement. Si une conduite
d'air d'échappement très longue est utilisée, son diamètre intérieur doit être
bien supérieur à 10 mm. Sinon, la régulation de pression dans l'analyseur de
gaz peut ne pas fonctionner correctement.
Ne libérez pas l'air rejeté via des restrictions ou des vannes d'arrêt.
REMARQUE
Éliminez les gaz d'échappement corrosifs, toxiques ou combustibles con-
formément aux réglementations !
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CI/AO2000-FR REV. C
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