Chargez La Batterie Du Véhicule; Fonctions De L'émetteur; Affectation - Horizon Hobby axial SCX10 II DEADBOLT Manuel D'utilisation

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CHARGEZ LA BATTERIE DU VÉHICULE
Suivez les instructions du fabricant de votre chargeur pour charger
correctement la batterie du véhicule.
ATTENTION : Utilisez uniquement des chargeurs conçus
pour charger le type de batterie choisi. L'utilisation d'un
chargeur incompatible ou de paramètres de chargeur inadaptés
peut entraîner un incendie ou une explosion de la batterie.
INSTALLATION DES PILES DE L'ÉMETTEUR
Cet émetteur nécessite 4 piles AA.
1. Enlevez le couvercle du compartiment à piles de l'émetteur.
2. Installez les piles comme indiqué.
3. Remettez le couvercle du compartiment à piles.
ATTENTION : Ne retirez jamais les piles de l'émetteur
lorsque le modèle est sous tension. Une perte de contrôle du
modèle, des dommages ou des blessures peuvent survenir.
ATTENTION : Si vous utilisez des piles rechargeables,
chargez seulement des piles rechargeables. La charge de
piles non rechargeables peut causer un incendie, entraînant des
blessures corporelles et/ou des dégâts matériels.
ATTENTION : Risque d'explosion si la batterie est
remplacée par un type de batterie non conforme. Éliminez les
batteries usagées selon les régulations nationales.
FONCTIONS DE L'ÉMETTEUR
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AFFECTATION

L'affectation est le processus de programmation du récepteur qui vise à
reconnaître le code GUID (identificateur global unique) d'un émetteur unique
spécifique. L'émetteur et le récepteur sont affectés en usine. Si vous devez les
réaffecter, suivez les instructions ci-dessous :
1. Branchez la prise d'affectation dans le port d'affectation du récepteur.
2. Connectez une batterie complètement chargée au variateur ESC.
3. Allumez le variateur ESC.
4. Allumez l'émetteur. La DEL rouge du récepteur s'allume en continu pour
indiquer le succès de l'affectation.
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4
1. Volant Contrôle la direction (gauche/droite) du modèle
2. Commande des gaz Contrôle la vitesse et la direction (avant/
frein/arrière) du modèle
3. Bouton d'alimentation Allume/éteint
4. Inversion du servo de direction (ST-R) Inverse le canal de
direction
5. Limite des gaz Limite la sortie de l'accélérateur à 50/75/100 %
Sélectionnez 50 % ou 75 % pour les pilotes moins expérimentés ou
lorsque vous pilotez le véhicule dans une petite zone
6. Témoins
Témoin en rouge fixe—indique la connectivité radio et une
alimentation de batterie appropriée
Témoin clignotant en rouge—indique que la tension de la
batterie est à un niveau extrêmement bas. Remplacez les piles
7. Taux de direction Ajuste les points d'extrémité de la
direction
8. Compensateur de direction Ajuste le point central de la
direction
5. Éteignez le variateur ESC pour enregistrer les paramètres.
6. Éteignez l'émetteur.
7. Débranchez la prise d'affectation et rangez-la en vue d'une utilisation
ultérieure. La prise d'affectation ne doit pas être installée pendant le pilotage.
Vous devez réaffecter le récepteur lorsque vous l'affectez à un émetteur
différent.
REMARQUE : N'essayez pas de lier l'émetteur et le récepteur si d'autres
émetteurs compatibles sont en mode d'affectation à moins de 122 m
(400 pieds). Cette action pourrait entraîner une affectation imprévue.
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