Omron SYSDRIVE 3G3FV Manuel D'utilisation page 120

Fonctionnement de base
5-2 Contrôle vectoriel en boucle ouverte
Le contrôle vectoriel boucle ouverte est un contrôle vectoriel sans entrée génératrice
d'impulsions. L'auto-réglage est le seul réglage pour le fonctionnement de base avec la
contrôle vectoriel boucle ouverte. Pour un fonctionnement avec la précision de vitesse
le plus proche que possible à la vitesse nominale, sélectionner un moteur avec une ten-
sion nominale au moins de 20 V inférieure à la tension de l'alimentation d'entrée du vari-
ateur. Lorsque la tension d'entrée est la même de la tension nominale, il est possible
d'appliquer la limite de tension et de ne pas établir le contrôle vectoriel.
5-2-1 Procédure d'auto–réglage
Réglage tension d'entrée du variateur (E1-01)
Régler la tension d'entrée du variateur (E1-01) en faisant correspondre avec la tension de l'alimenta-
tion; il n'est pas possible d'effectuer modifications pendant le fonctionnement. Ce réglage est utilisé
comme valeur de référence pour fonctions comme celle de protection.
Paramètre Paramètre Désignation Désignation
affichage ffi h
E1-01 Tension Entrée 155 à 255
Rem. Les réglages de tension indiqués entre parenthèses sont les valeurs pour la classe 400-V.
Précautions avant l'auto-réglage
!
Précaution Ne pas connecter une charge au moteur lorsqu'on exécute l'auto–réglage. Cela
peut enttainer de lésions ou endommager l'équipement.
La fonction de auto–réglage du variateur détermine automatiquement les constantes moteur tandis
que la fonction de auto–réglage du servo–système détermine les dimensions d'une charge; ainsi ces
fonctions d'auto–réglage sont fondamentalement différentes.
Si une charge est connectée pendant l'exécution de l'auto–réglage, non seulement sont enrégistrées
les constantes moteur incorrectes, mais aussi le moteur peut avoir un mauvais fonctionnement en
conditions dangereuses comme la chute de charges des moteurs à axe verticale. Ainsi il est conseillé
de ne jamais exécuter l'auto–réglage avec une charge connectée au moteur.
Réglages des paramètres nécessaires
Entrer le mode auto-réglage et exécuter les suivants réglages des paramètres:
Tension nominale :
Courant nominal:
Fréquence nominale: Régler la fréquence nominale (Hz) indiquée sur la plaque du moteur.
Vitesse nominale :
Nombre de pôles:
Sélection moteur:
Les messages suivants sont affichés après le réglage des paramètres:
Réglage Prèt ?
Appuyer sur la touche Run
Plage Plage Unité Réglage Unité Réglage
réglage é l
VAC
(310 à 510)
Régler la tension nominale (VAC) indiquée sur la plaque du moteur.
Régler le courant nominal (A) indiqué sur la plaque du moteur.
Régler la vitesse nominale (r/min) indiquée sur la plaque du moteur.
Régler le nombre de pôles.
Sélectionner le moteur 1.
Pour la commande commutation deux moteurs, sélectionner moteur 1 ou 2.
AUDIN - 7 bis rue de Tinqueux - 51100 Reims - France
Tel : 03.26.04.20.21 - Fax : 03.26.04.28.20
Web : http: www.audin.fr - Email : info@audin.fr
Niveaux d'accès valide
défaut Contrôle déf t
V/f avec
V/f PG
200 Démarrage rapide, De base, ou Avancé
(400)
Chapitre 5
Vecteur Vecteur
boucle ouv. flux
5-19