Des triangles Stabilo sont fixés aux coins latéraux. Une technique de pliage spéciale pour ces parties
n'est pas nécessaire. Poursuivre le pliage de la voile jusqu'à la fente arrière (marque 8 pour
100 & 125, marque 10 pour
KARRE
Commencez par le panneau 01. Fixez les
panneaux déjà triés au sommet avec la main
droite et remontez le panneau suivant avec la
main gauche, en commençant par la base.
Krisis KARRE – Manuel
160, marque 12 pour
KRISIS KARRE
Positionnez les bandes de renfort cousues le
long de la suspente centrale et maintenez-les
toujours légèrement tendues. Veillez à ce que
les bandes de renfort ne soient pas confondues
avec les coutures de recouvrement !
25
En
raison
de
asymétriques, le
KRISIS KARRE
possède qu'une seule boucle de pliage.
Cependant,
c'est
suffisant
permet de gagner du temps lors du
pliage. La boucle est attachée à la même
sangle que le marquage rouge avant.
KRISIS KARRE
ses
suspentes
ne
et
cela
KRISIS
220).