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ROBBE Charterle Notice De Montage page 24

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Elenco componenti per l'assemblaggio dei piani di coda
Nr
Descrizione
Stabilizzatore
L 1
Corpo centrale
L 
Bordo d'ingresso
L 3
Profilo
L 4
Listello terminale
L 5 – L 10
Listelli strutturali
L 11
Alettone profondità p.te sup
L 1
Listello
L 13 – L 15
Listello
L 16
Listello di battuta
L 17
Squadretta timone
Deriva
S 1
Pinna
S 
Deriva
S 3
Timone direzionale
S 4
Squadretta timone
Assemblaggio di deriva e stabilizzatore
Immagine 25
- Fissare il corpo centrale L1 sul piano di costruzione ed
incollarvi gli elementi L, L3 ed L4.
Immagine 26
- Inserire i listelli L5 – L10 e posizionarli senza creare ten-
sioni eccessive, poi incollarli.
- Rimuovere lo stabilizzatore una volta asciugato il collante
- Levigare ed arrotondare il bordo d'ingresso ed il profilo
come indicato nel riquadro illustrativo.
Istruzioni di montaggio e d'uso
Charterle
Piastra
Piastra Laser E
Piastra Laser E
Piastra Laser E
Piastra Laser E
Piastra Laser E
Piastra Laser D
Piastra Laser D
Piastra Laser D
Piastra Laser B
Piastra Laser F
Piastra Laser G
Piastra Laser G
Piastra Laser G
Piastra Laser F
Immagine 27
- Fissare sul piano il timone di profondità L11.
- Incollare il listello di battuta L16 sul timone verificando
l'esatto allineamento dello spigolo anteriore.
Immagine 28
- Incollare gli elementi L1 – L15.
- Levigare lo stabilizzatore come indicato nella sezione del
piano di costruzione e sagomare lo spigolo anteriore del
listello L16.
Immagine 29
- Incollare la pinna della deriva S1 con la deriva S.
Materiale, dimensione
Q.tà
Balsa 4 mm
1
Balsa 4 mm

Balsa 4 mm

Balsa 4 mm
1
Balsa 4 mm
 cad.
Balsa  mm
1
Balsa  mm
1
Balsa  mm
 cad.
Balsa  mm
1
Compensato  mm
1
Balsa 3 mm
1
Balsa 3 mm
1
Balsa 3 mm
1
Compensato  mm
1
4
Immagine 30
- Levigare l'intera unità della deriva (S1 / S) ed anche il
timone direzionale S3. Levigare e sagomare lo spigolo
anteriore del timone S3 – vedi freccia.
- Il timone L17 e la squadretta S4 verranno applicati sui
piani di coda soltanto dopo aver rivestito questi ultimi con
la pellicola.
n.
3279

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