Rendama x
2.8
Echangeur de chaleur
Le châssis supporte l'échangeur de chaleur. Celui-ci est du type '2 passe'. Pour assurer le meilleur
échange possible de la chaleur produite par le brûleur, les tubes à ailettes (5) sont rangés côte. Ils
traversent, à chaque extrémité, une plaque frontale (6) dans laquelle ils sont engagés librement,
sons sertissage.
Les plaques frontales (6) qui sont reliées par des tirants (1P) et serrées par des ressorts plats (21),
maintiennent en place les tubes à ailettes.
Le grand avantage de ce dispositif est de permettre la libre dilatation.
Des chicanes (26) sont posées tangentiellement aux ailettes sur toute la longueur des tubes. Elles
sont maintenues en place par une pièce de formes posée transversalement. Les tubes à ailettes
reposent sur leurs extrémités engagées dans les plaques frontales déjà citées (6). Leurs embouts,
dépourvus d'ailette, sont garnis d 'un joint torique en VITON.
Une fois les collecteurs départ/retour (2P) et de renvoi (3P) assemblés, l'échangeur constitue un
ensemble solide que l'on soumet à une pression d'épreuve de 16 Bars. Les tubes de l'échangeur
peuvent être inspectés intérieurement après avoir déposé les collecteurs (2P) et (3P).
Fig. 6
2.9
Berceau du brûleur
Le berceau contenant le brûleur est maintenu dans son logement sous le foyer au moyen de ver-
rous à agrafage rapide qui le fixent au châssis. Les rampes, ainsi que leur support, sont construi-
tes en acier inoxydable. Dans un premier bac extérieur (1P) repose librement un second bac en
acier inoxydable (2P) pourvu d'une sorte de peigne (9) entre les dents duquel viennent s'encas-
trer les rampes du brûleur.
Chaque rampe de brûleur est alimentée en gaz par un injecteur (2) individuel.
De plus, sous le brûleur, se trouve un registre répartiteur (3P). Celui-ci a pour mission d'uniformi-
ser l'admission d'air secondaire sur toute la surface du brûleur. La quantité d'air traversant le re-
gistre est conditionnée par la position du clapet de dosage (6). Ce dernier est assujetti à la vanne
de dosage de gaz (1P) par un mécanisme d'asservissement mobile. Selon la demande de chaleur,
le volet d 'air et la vanne de dosage de gaz modifient leur position sous l'action du servomoteur.
Il en résulte un rendement extrêmement élevé. L'ensemble des composants du brûleur est posé
dans un berceau monté sur 4 roues (22).
La mise à niveau et l'écartement du volet de dosage d'air sont réglables au moyen de vis prévues
à cet effet.
Du côté ou sont montées les électrodes du brûleur d'allumage, se trouve une porte de visite. Les
électrodes sont exécutées d'une seule pièce et sont maintenues en place au moyen d'un supporte
spécial.
Le bloc de réglage du gaz est fixé par des brides à l'ensemble brûleur. L'axe de la vanne à gaz, le
volet d'air et le mécanisme d'asservissement forment une entité complète (fig. 8).
10
Doc110/20CV04