Table des Matières
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14
Résolution des problèmes
Vous pouvez effectuer un diagnostic des erreurs de l'unité extérieure au moyen des LED sur la carte de circuits
imprimés de l'unité extérieure, ainsi qu'utiliser les codes de contrôle affichés sur la télécommande câblée de
l'unité intérieure.
Utilisez les LED et codes de contrôle pour diverses vérifications. Des informations détaillées sont fournies sur ces
codes dans le manuel d'installation de l'unité intérieure.
Affichage LED et codes d'erreur
Nº
Description du problème
1
Normal
2
Erreur de capteur de température d'évacuation (TD)
3
Erreur du capteur de température d'échangeur de chaleur (TE)
4
Erreur du capteur de température d'échangeur de chaleur (TL)
5
Erreur du capteur de température extérieure (TO)
6
Erreur de capteur de température d'aspiration (TS)
7
Erreur du capteur de température du dissipateur thermique (TH)
8
Mauvais montage du capteur (TE, TS)
9
Erreur EEPROM
10
Panne du compresseur
11
Verrouillage du compresseur
12
Erreur du circuit de détection de courant
13
Fonctionnement du thermostat de boîtier
14
Type de modèle de la carte de circuits imprimés non défini
15
Problème de communication MCU
16
Erreur de température de refoulement
17
Opération SW haute pression
18
Erreur d'alimentation
19
Erreur de surchauffe du dissipateur thermique
20
Fuite de gaz détectée
21
Erreur de renversement de la soupape à 4 voies
22
Libération de la haute pression
23
Erreur du système de ventilation
24
Court-circuit de l'élément d'entraînement du compresseur
25
Erreur circuit de détection de la position
SW1
SW2
43-FR
···ON
···OFF
···Clignotement rapide (5 fois/sec.)
Affichages LED
D800
D801
D802
D803
D804
* Les LED et les commutateurs sont situés en haut
à droite de la carte à circuits imprimés de l'unité
extérieure comme indiqué dans le schéma ci-dessous.
Affichages LED
D800
D801
D802
D803
D804
D805
(Jaune) (Jaune) (Jaune) (Jaune) (Jaune)
(Vert)
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Annexe
[1] Tuyauterie existante
Instructions pour les travaux
Les tuyauteries R22 et R410A peuvent être réutilisées
pour nos installations de produits R32 à inverseur
numérique.
AVERTISSEMENT
La vérification de l'absence d'éraflures ou de
bossellements sur les tuyaux existants et la
D805
vérification de la fiabilité de la résistance des
tuyaux sont confiées aux installateurs sur le site.
Si les conditions spécifiées sont satisfaites, il est
possible de mettre les tuyaux R22 et R410A
existants en conformité avec ceux des modèles R32.
Conditions fondamentales requises pour
réutiliser des tuyaux existants
Vérifiez et observez que ces trois conditions des
tuyaux sont présentes lors des travaux de tuyauterie
de réfrigérant.
1. Secs (Il n'y a pas d'humidité à l'intérieur des tuyaux.)
2. Propres (Il n'y a pas de poussière à l'intérieur des
tuyaux.)
3. Etanches (Il n'y a pas de fuite de réfrigérant.)
Restrictions s'appliquant à l'utilisation de
tuyaux existants
Dans les cas suivants, il ne faut pas réutiliser les
tuyaux existants tels quels. Nettoyez les tuyaux
existants ou remplacez-les par des tuyaux neufs.
1. Si une éraflure ou bossellement est important,
assurez-vous d'utiliser des tuyaux neufs pour les
travaux de tuyauterie de réfrigérant.
2. Lorsque l'épaisseur du tuyau existant est inférieure
aux « Diamètre et épaisseur de tuyau » spécifiés,
assurez-vous d'utiliser des tuyaux neufs pour les
travaux de tuyauterie de réfrigérant.
La pression de service du R32 est élevée. S'il y
a une éraflure ou bossellement sur le tuyau ou
qu'un tuyau trop mince est utilisé, la résistance à
la pression peut être inadéquate et le tuyau risque
même de se casser.
* Diamètre et épaisseur de tuyau (mm)
Diamètre extérieur
Ø6,4 Ø9,5 Ø12,7 Ø15,9 Ø19,0
du tuyau
R32/R410A
Epaisseur
0,8
R22
Si le diamètre du tuyau est de Ø12,7 mm ou
moins et l'épaisseur est inférieure à 0,7 mm,
assurezvous d'utiliser des tuyaux neufs pour les
travaux de tuyauterie de réfrigérant.
– 22 –
3. Lorsque l'unité extérieure est restée avec les tuyaux
déconnectés ou si du gaz a fuit des tuyaux et que
ceux-ci n'ont pas été réparés et remplis.
Il est possible que de l'eau de pluie ou de l'air, de
l'humidité pénètre dans le tuyau.
4. Lorsque le réfrigérant ne peut pas être récupéré à
l'aide d'un appareil de récupération de réfrigérant.
Il est possible qu'une grande quantité d'huile sale
ou d'humidité reste dans les tuyaux.
5. Lorsqu'un déshydrateur en vente dans le commerce
est monté sur les tuyaux existants.
Il est possible que du vert de gris se soit développé.
6. Lorsque le climatiseur existant est déposé après
avoir récupéré le réfrigérant.
Vérifiez si l'huile semble être nettement différente
de l'huile normale.
L'huile réfrigérante est de couleur vert de gris.
II est possible que de l'humidité se soit mélangée
à l'huile et que de la rouille se soit développée
dans le tuyau.
L'huile est décolorée, contient une grande
quantité de résidus ou sent mauvais.
Une grande quantité de poussière métallique
brillante ou d'autres résidus d'usure est visible
dans l'huile réfrigérante.
7. Lorsque le compresseur du climatiseur est déjà
tombé en panne et été remplacé plusieurs fois.
Lorsque de l'huile décolorée, une grande
quantité de résidus, de la poussière métallique
brillante ou d'autres résidus d'usure ou mélange
de substances étrangères sont observés, cela
provoquera des problèmes.
8. Lorsque l'installation temporaire et la dépose du
climatiseur sont répétées, comme dans le cas où il
est loué, etc.
9. Si le type d'huile réfrigérante du climatiseur existant
est autre que l'une des huiles suivantes (huiles
minérales), Suniso, Freol-S, MS (huile synthétique),
benzène alcoyle (HAB, Barrel-freeze), série ester,
PVE seulement de la série éther.
L'isolation d'enroulement du compresseur peut se
détériorer.
REMARQUE
Les descriptions ci-dessus sont les résultats de
vérifications effectuées par notre société et représentent
nos opinions sur nos climatiseurs, mais ne garantissent
pas l'utilisation de tuyaux existants de climatiseurs
0,8
0,8
1,0
1,0
ayant adopté le R32/R410A d'autres sociétés.
EN
44-FR
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