Table des Matières
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6.1.5
Entretien toutes les 250 heures de service
6.1.6
Entretien tous les ans
6.1.7
Entretien tous les six ans
6.1.8
Entretien avant un remisage prolongé
Entretien
•
Assurez-vous que les flexibles hydrauliques ne sont pas endommagés ni
usés. Si nécessaire, remplacez-les.
•
Remplacez le lubrifiant du boîtier d'entraînement (page 6‑12).
•
Assurez-vous de serrer les boulons (Figure 24, page 6‑2) des roues de
transport.
•
Remplacez tous les flexibles hydrauliques six ans après leur date de
fabrication. Pour connaître leur date de fabrication, reportez-vous aux
texte relatif aux flexibles.
•
Appliquez un agent anti-corrosion aux pièces métalliques à nu.
•
Lubrifiez les arbres de PTO (page 6‑9).
•
Remplacez le lubrifiant du boîtier d'entraînement (page 6‑12).
•
Lubrifiez les points de pivot (page 6‑6).
•
Lubrifiez la chaîne cinématique (page 6‑8).
•
Lubrifiez les roulements des essieux de roue de transport.
•
Serrez les écrous des roues de transport à 270 Nm (27 kgm).
•
Vérifiez la flèche des rotors. Réglez les boulons de butée si
nécessaire (page 6‑15).
•
Assurez-vous que la pression (page 7‑3) des pneus est correcte.
•
Recherchez toute trace de dommage ou de défaut sur le Lotus. Réparez
ou remplacez les pièces endommagées.
•
Recherchez toute trace de fuite ou de pièce endommagée sur le circuit
hydraulique. Réparez ou remplacez les pièces endommagées.
•
Recherchez toute trace de fuite sur le boîtier d'entraînement.
•
Assurez-vous que les boulons et les écrous sont serrés (page 7‑2) au
couple correct.
•
Assurez-vous que l'ensemble des autocollants de sécurité sont en bon
état. Si nécessaire, remplacez-les.
6-3
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