Table des Matières
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5.1
Maintenance planifiée
5.1.1
Maintenance après l'utilisation
5.1.2
Maintenance après toutes les 8 heures de fonctionnement
5.1.3
Maintenance après les 30 premières heures de fonctionnement
5.1.4
Maintenance après toutes les 40 heures de fonctionnement
5.1.5
Maintenance après toutes les 250 heures de fonctionnement
5.1.6
Maintenance après toutes les 500 heures de fonctionnement
5.1.7
Maintenance avant un stockage de plus longue durée
Maintenance
5.
MAINTENANCE
•
Nettoyer le Splendimo (page 5-2).
•
Les goupilles des lames doivent être bien serrées.
•
Contrôlez si les disques de la faucheuse sont serrés avec le bon couple.
•
Graissez le Splendimo à l'aide d'un agent aniticorrosif.
•
Contrôlez si les arbres PTO coulissent facilement.
•
Graisser les arbres du PTO (page 5-4).
Lorsque le Splendimo est utilisé pour la première fois ou si une nouvelle boîte
à vitesses ou un nouveau composant de l'entraînement est installé :
•
Remplacer l'huile de la boîte à vitesses (page 5-5).
•
Remplacer l'huile de la boîte à vitesses (page 5-7).
•
Graisser les points de pivotage (page 5-3).
•
Graisser les blocs de roulement du rotor de conditionnement (page
5-5).
•
Remplacer l'huile de la boîte à vitesses (page 5-5).
•
Remplacer l'huile de la boîte à vitesses (page 5-7).
•
Graisser les composants de fauchage (page 5-7).
•
Graissez le Splendimo à l'aide d'un agent aniticorrosif.
•
Graissez la tige du piston à l'aide d'un agent anticorrosif.
•
Si nécessaire, graisser les composants de la faucheuse (page 5-7).
•
Examinez les plaques d'usure, disques de faucheuse et lames sur usure et
dommages. Remplacez les pièces si nécessaire.
•
Les goupilles des lames doivent être bien serrées.
•
Contrôlez si les disques de la faucheuse sont serrés avec le bon couple.
5-1
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