simplificada, con valores estándares que permiten
satisfacer la mayor parte de las instalaciones.
Si se quiere pasar a modalidad ampliada, mantener
presionadas al mismo tiempo las teclas UP y DOWN
durante 4 segundos, transcurrido este tiempo,
aparece en el display el primer parámetro de la
versión ampliada, la cual se distingue:
• por los dos puntos decimales en los primeros dos
dígitos de la izquierda (los cuales representan el
número del parámetro)
A
• por la letra
en los parámetros menores a
10, para diferenciarlos de los de la versión
simplificada (los cuales son diferentes)
N.B.: La operación puede realizarse varias veces para
pasar de una modalidad a otra según la necesidad.
La tabla del apartado 12 muestra los parámetros
para la modalidad ampliada.
N.B.: La secuencia de los parámetros de la
modalidad simplificada no es la misma que la de
la modalidad ampliada; por lo tanto, consultar
siempre las instrucciones o la etiqueta que se
encuentra dentro de la tapa.
5.3
Modalidad standby
Tras 30 minutos de inactividad, la centralita entra
en modalidad standby y, en el display, se muestra
un solo punto que destella.
Al activarse la modalidad standby, se restablece
automáticamente la modalidad de parámetros
"simplificada".
Si bien la modalidad mantiene en reposo el display,
la centralita está siempre lista para ejecutar los
mandos; para volver a encender el display debe
presionarse una de las teclas UP,DOWN,+,-.
MODALIDAD SIMPLIFICADA
mantener presionadas
las teclas durante 4 segundos
MODALIDAD AMPLIADA
5.4
Modalidad TEST
Se activa presionando la tecla TEST, únicamente si
lo motor esestán parado; en caso contrario, la tecla
TEST ejecuta un mando de STOP y sólo se habilita la
modalidad test si se vuelve a presionar la tecla.
En el display se muestra lo siguiente:
nombre de la entrada activa
(visualizado durante 5
segundos)
AP
CH
PP
PE
Or
Permite controlar visualmente la activación de los
mandos y los dispositivos de seguridad: cada vez
que estos se activan, la centralita activa brevemente
la luz intermitente y la Lámpara Piloto de Cancela
Abierta (borne n° 8, SC).
En el display se indica lo siguiente:
• con letras fijas, el mando activado (en la parte
izquierda, durante 5 segundos)
• con número intermitente, el borne del dispositivo
de seguridad en estado de alarma, (en la parte
derecha, se muestra mientras el dispositivo de
seguridad está en estado de alarma)
Tras 10 segundos de inactividad, se vuelve a
la modalidad estado de mandos y dispositivos
de seguridad. Para salir inmediatamente de la
modalidad test, basta volver a presionar la tecla
"TEST".
6
Instalación
Es necesario programar la carrera para permitir el
funcionamiento correcto de la central de mando.
¡ATENCIÓN! Antes de proceder, asegurarse de que:
• La
puerta
deben
cerrada: El arranque programado en posición
completamente cerrada es importante, debido a
número del borne del disp.
de seguridad en estado
de alarma (intermitente,
se visualiza hasta que el
disp. de seguridad vuelve al
estado de reposo)
SB =
máxima
desbloqueo
prioridad
15 = ST
13 = COS1
12= COS2
11 = FT1
10 = FT2
mínima
FE =
ambos fines
prioridad
de carrera
FA =
fin de carrera
apertura
FC =
fin de carrera
cierre
estar
completamente
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