Section 5 : Dépannage Et Guide De Référence; Dépannage Du Générateur - Generac EcoGen 15 kW Manuel Du Propriétaire

Section 5 : Dépannage et guide de référence
Dépannage du générateur
Problème
Le moteur ne se 1. Fusible sauté.
lance pas.
2. Câbles de batterie lâches, corrodés ou
défectueux.
3. Contacts de démarreur défectueux.
4. Moteur de démarreur défectueux.
5. Batterie à plat.
Le moteur se lance, 1. Il n'y a plus de carburant.
mais ne démarre
pas. 2. Solénoïde de carburant (SC) défectueux.
3. Fil 14 ouvert dans l'automate de contrôle.
4. Bougies d'allumage défectueuses.
5. Jeu de soupapes désajusté.
6. La pression de carburant est trop élevée.
Le moteur démarre 1. Filtre à air obstrué ou endommagé.
abruptement et 2. Bougies d'allumage défectueuses.
tourne de manière
saccadée. 3. Pression de carburant incorrecte.
4. Sélecteur de carburant à la mauvaise position.
5. Jeu des soupapes déréglé.
6. Problème avec le moteur interne.
Le générateur est 1. Automate de contrôle câblé incorrectement.
réglé sur OFF 2. Tableau de commande défectueux.
(arrêt), mais le
moteur continue de
tourner.
Le générateur n'a 1. Le disjoncteur de la ligne principale (disjoncteur
pas de tension de du générateur) est à la position OFF (ouvert).
sortie c.a.
2. Panne interne du générateur.
3. Le moteur est peut-être en train de se réchauffer.
Consultez la section
intelligent
Aucun transfert vers 1. Le disjoncteur de la ligne principale (disjoncteur
l'alimentation du du générateur) est à la position OFF (ouvert).
générateur après le 2. Le moteur est peut-être en train de se réchauffer.
démarrage.
Consultez la section
intelligent
Manuel de l'utilisateur des générateurs EcoGen
Cause
Démarrage à froid
.
Démarrage à froid
.
MC de 60 Hz
Dépannage et guide de référence
Solution
1. Corrigez l'état de court-circuit en remplaçant le
fusible de 7,5 A dans le tableau de commande du
générateur. Si le fusible saute encore,
communiquez avec un fournisseur de services
d'entretien agréé indépendant.
2. Serrez, nettoyez ou remplacez selon le cas*.
3. * Voir n° 2.
4. * Voir n° 2.
5. Chargez ou remplacez la batterie.
1. Ajoutez du carburant ou ouvrez le robinet de
carburant.
2. *
3. *
4. Vérifiez l'écartement des bougies, nettoyez les
bougies ou remplacez-les, au besoin.
5. Réajustez le jeu des soupapes.
6. Assurez-vous que la pression de carburant est
appropriée.
1. Vérifiez le filtre à air et nettoyez-le.
2. Vérifiez l'écartement des bougies, nettoyez les
bougies ou remplacez-les, au besoin.
3. Vérifiez que la pression de carburant au
régulateur se situe entre 19 et 22 mm Hg (10 et
12 po de colonne d'eau) dans le cas du propane
liquide, ou entre 9 et 13 mm Hg (3,5 et 7 po de
colonne d'eau) dans le cas du gaz naturel.
4. Tournez la vanne de conversion du carburant à la
position appropriée.
5. Réglez le jeu des soupapes.
6. *
1. *
2. *
1. Mettez le disjoncteur du générateur à la position
ON (fermé).
2. *
3. Vérifiez l'écran de l'automate de contrôle pour
connaître l'état.
1. Mettez le disjoncteur du générateur à la position
ON (fermé).
2. Vérifiez l'écran de l'automate de contrôle pour
connaître l'état.
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