Lescars OBD-II Mode D'emploi page 58
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Voir aussi pour OBD-II:
- Mode d'emploi (72 pages) ,
- Mode d'emploi (32 pages) ,
- Mode d'emploi (2 pages)
Table des Matières
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Liste des codes d'erreurs
P0830
Contacteur de position de la pédale d'embrayage A - panne du circuit
FRA
P0831
Contacteur de position de la pédale d'embrayage A - valeur d'entrée trop basse
P0832
Contacteur de position de la pédale d'embrayage A - valeur d'entrée trop haute
P0833
Contacteur de position de la pédale d'embrayage B - panne du circuit
P0834
Contacteur de position de la pédale d'embrayage B - valeur d'entrée trop basse
P0835
Contacteur de position de la pédale d'embrayage B - valeur d'entrée trop haute
P0836
Contacteur 4 roues motrices - panne du circuit
P0837
Contacteur 4 roues motrices - problème de mesure/performance
P0838
Contacteur 4 roues motrices - valeur d'entrée trop basse
P0839
Contacteur 4 roues motrices - valeur d'entrée trop élevée
P0840
Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission A - panne du circuit
P0841
Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission A - problème de mesure/
performance
P0842
Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission A - valeur d'entrée trop basse
P0843
Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission A - valeur d'entrée trop haute
P0844
Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission A - panne intermittente du
circuit
P0845
Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission B - panne du circuit
P0846
Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission B - problème de mesure/
performance
P0847
Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission B - valeur d'entrée trop basse
P0848
Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission B - valeur d'entrée trop haute
P0849
Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission B - panne intermittente du
circuit
P0850
Contacteur de position Neutre/parking - panne du circuit d'entrée
P0851
Contacteur de position Neutre/Parking - circuit d'entrée trop faible
P0852
Contacteur de position Neutre/Parking - circuit d'entrée trop fort
P0853
Contacteur de position Drive - panne du circuit d'entrée
P0854
Contacteur de position Drive - circuit d'entrée trop faible
P0855
Contacteur de position Drive - circuit d'entrée trop fort
P0856
Signal d'entrée anti-patinage - panne
P0857
Signal d'entrée anti-patinage - prolème de mesure/performance
P0858
Signal d'entrée anti-patinage - faible
P0859
Signal d'entrée anti-patinage - haut
P0860
Circuit de communication du boîtier électronique de changement de vitesses - panne
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Table des Matières
