Graco FinishPro 390 Réparation page 10

Guide de dépannage
Problème
Faible débit de sortie du produit
10
Que contrôler
Si le contrôle est bon,
passer au contrôle suivant
1. La buse de pulvérisation est usée.
2. S'assurer que la pompe ne continue
pas à fonctionner lorsque la gâchette
du pistolet est relâchée.
3. Fuite de la vanne d'amorçage.
4. Branchements du flexible d'aspiration.
5. Alimentation électrique avec voltmètre.
Le voltmètre doit afficher 105-130 V
CA pour les modèles 110-120 V CA
et 210–255 V CA pour les modèles
240 V CA. Les basses tensions
diminuent les performances du
pulvérisateur.
6. La section et la longueur de la rallonge. Remplacer par une bonne rallonge reliée à la terre.
7. Les connecteurs des fils reliant le
moteur à la carte de commande pour
voir s'ils sont endommagés ou
desserrés. Contrôler l'isolation des
câbles et les bornes pour voir si elles
présentent des traces de surchauffe.
8. Les balais moteur usés doivent
mesurer 1/4 in. (6 mm) minimum.
9. État des balais du moteur à la
recherche de déformations au niveau
des porte-balais.
10. Basse pression de calage. Tourner
le bouton de régulation de pression
à fond dans le sens horaire.
11. L'induit du moteur à la recherche de
courts-circuits avec un testeur d'induit
(détecteur de courts-circuits) ou
effectuer un test de rotation.
Voir page 16.
Intervention
Si le résultat du contrôle n'est pas bon,
se reporter à cette colonne
Relâcher la pression, page 7. Remplacer la buse.
Voir le manuel d'instructions, réf. 311937.
Entretien pompe. Voir page 13 Remplacement du bas
de pompe.
Relâcher la pression, page 7. Ensuite, réparer la
vanne d'amorçage. Voir page 28, Remplacement du
régulateur de pression.
Resserrer les connexions desserrées. Contrôler les
joints toriques sur le raccord tournant du flexible.
Réarmer le coupe-circuit primaire ; remplacer le fusible
du primaire. Réparer la prise électrique ou en essayer
une autre.
Voir page 6, Spécifications électriques et de mise
à la terre.
S'assurer que les fiches des bornes mâles sont bien
centrées et solidement raccordées aux bornes femelles.
Remplacer toute borne desserrée ou tout câble
endommagé. Reconnecter solidement les bornes.
Remplacer les balais. Voir page 18. Remplacement
des balais du moteur.
Nettoyer les porte-balais. Éliminer la poussière de
carbone avec de l'air comprimé.
Remplacer la régulation de pression. Voir page 28,
Remplacement de la régulation de pression.
Remplacer le moteur. Voir page 34, Remplacement du
moteur.
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