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Système de lubrifi cation
Contrôle du niveau d'huile
I Attention ! : Effectuez ces opérations moteur à l'ar-
rêt. L'huile chaude et les surfaces chaudes peuvent bru-
ler.
En cas d'utilisation d'une huile d'une marque ou d'une
viscosité différente de la précédente, vidangez l'an-
cienne. Ne mélangez jamais deux types d'huiles diffé-
rentes. Respectez les intervalles de vidange conseillés.
Le niveau d'huile doit se trouver dans la plage indiquée
sur la jauge d'huile. Pour vérifi er le niveau d'huile :
• Démarrez le groupe électrogène et laissez-le tour-
ner quelques minutes
• Arrêtez le moteur
• Retirez la jauge, essuyez-la.
• Réinsérez-la puis retirez-la.
• Vérifi ez si le niveau d'huile se situe entre les deux
encoches. Si le niveau est trop bas, rajoutez de
l'huile jusqu'au niveau spécifi é.
Le remplissage d'appoint se fait via l'orifi ce de remplis-
sage situé sur le dessus du moteur. Rajoutez l'huile len-
tement et attendez quelques minutes avant de contrô-
ler à nouveau le niveau, afi n de permettre à l'huile de
s'écouler dans le carter moteur.
I Attention ! : Ne pas remplir le carter au-dessus du
niveau Maxi indiqué sur la jauge.
Vidange de l'huile moteur
La vidange d'huile se fait par le biais de la pompe de
vidange, huile légèrement chaude.
• Démarrez le groupe électrogène et faites-le chauf-
fer pendant environ 5 minutes, afi n de permettre à
l'huile d'être plus facilement aspirée.
• Arrêtez le groupe électrogène
• Utilisez un récipient afi n de récupérer l'huile ex-
traite puis pompez jusqu'à complète extraction de
l'huile. Refaites le plein avec de l'huile neuve (la
quantité d'huile à ajouter est indiquée dans la sec-
tion spécifi cations techniques).
• Contrôlez le niveau à l'aide de la jauge sans dé-
passer le niveau maxi.
• Démarrez le moteur et contrôlez que le témoin
de pression d'huile soit éteint et qu'il n'y a pas de
fuites sur le circuit de lubrifi cation. Laissez chauffer
le moteur quelques minutes puis re-contrôler le ni-
veau d'huile. Faire l'appoint si nécessaire.
Remplacement de la cartouche de filtre à huile
I Attention ! : Effectuez cette opération moteur à l'ar-
rêt. L'huile chaude et les surfaces chaudes peuvent bru-
ler.
• Démontez la cartouche de fi ltre à huile avec une
clé à fi ltre.
• Nettoyer le support de fi ltre afi n d'éviter que des
impuretés ne pénètrent dans le moteur.
• Appliquez un fi ne couche d'huile sur le joint en
caoutchouc de la nouvelle cartouche.
• Pour installer la nouvelle cartouche, vissez-la à la
main jusqu'à ce qu'elle entre en contact avec la
tête de fi ltre puis serrer d'un demi-tour. Un serrage
trop important peut causer la déformation du joint.
• Après avoir remplacé le fi ltre, vérifi ez que l'huile
moteur ne s'écoule pas par le joint et contrôlez le
niveau d'huile avec la jauge. Rajoutez de l'huile si
nécessaire.
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