Table des Matières
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VF40 –VF80: serrer les boulons avec des rondelles dans les trous taraudés au couple de serrage dans
l'annexe D, et s'assurer que la bride du motoreducteur se situe correctement sur le corps de pompe;
•
Prendre les sabots du rotor et attacher du ruban adhésif aux téton en place, puis boulonner doucement
le sabot sur le rotor (des sabots sont incorporés sur les rotors VF10 et VF15; la VF80 a deux boulons et
aucun téton);
Schéma 8
•
Vérifier la table de calage dans l'annexe A de ce manuel et insérer le nombre correct de cales pour
produire le débit requis à la pression requise à la vitesse à laquelle la pompe doit fonctionner. Serrer les
boulons d'après les couples de serrage indiqués dans l'annexe D, en s'assurant que les sabots et les
cales restent alignés correctement avec le rotor;
Schéma 9
•
Tenir le rotor devant le corps de pompe et s'assurer que les vis btr du taper lock font face à la pompe.
Détacher les boulons btr de la serrure du cône du rotor et enlever la bague. Soulever le rotor sur
l'extrémité de l'axe (nettoyer d'abord l'axe et la clef pour un montage facile). Placer la bague au-dessus
de l'extrémité de l'axe d'ensemble du motoréducteur, en s'assurant que la clavette de l'arbre demeure
en position.
Noter
La bague centrale est une pièce standard Fenner qui peut être changée pour adapter différents
diamètres d'extrémités d'axes.
•
Soulever le rotor en arrière sur la bague et aligner les trous. Adapter les boulons btr, mais ne pas les
serrer;
•
Pour s'assurer que les sabots du rotor sont bien sur le tube (quand il est installé plus tard), il est
nécessaire de placer le rotor correctement sur l'extémité de l'axe . La distance du rotor entre le rotor et la
couverture est présentée ci-dessous:
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