Garmin GHP 10 Mode D'emploi page 14

Configurazione della pompa Hydac da 2,1 litri con un sistema di sterzo con cilindro
non bilanciato
Per impostazione predefinita, la pompa Hydac da 2,1 litri è configurata per l'uso con un sistema di sterzo con cilindro bilanciato. Se necessario,
è possibile configurarla per l'utilizzo con un sistema di sterzo con cilindro non bilanciato. In caso di dubbi sul sistema di sterzo con cilindro
dell'imbarcazione, consultare il produttore dell'imbarcazione.
Nota: è necessario attenersi alla seguente procedura solo se l'imbarcazione è dotata di un sistema di sterzo con cilindro non bilanciato. Prima
di svuotare il sistema idraulico, attenersi a questa procedura. Se si rimuovono le valvole di controllo dopo aver svuotato il sistema idraulico, sarà
necessario effettuare un ulteriore svuotamento.
attENzioNE: quando si configura la pompa per un sistema di sterzo con cilindro non bilanciato, è importante che tutti i componenti siano puliti e
privi di polvere e detriti.
1. Rimuovere le valvole di controllo dal collettore della pompa.
2. Estrarre i pistoni dal collettore della pompa. Annotare l'orientamento dei
pistoni poiché sarà necessario invertirli durante la procedura di rimozione.
3. Rimuovere gli anelli in Teflon.
4. Invertire i pistoni e reinserirli nel collettore della pompa.
5. Reinstallare le valvole di controllo sul collettore della pompa.
Svuotamento del sistema idraulico
Dopo aver installato il sistema di pilota automatico GHP 10 attenendosi alle istruzioni
di installazione dell'unità GHP 10, è necessario svuotare il sistema idraulico. Oltre alle
istruzioni generali riportate nella sezione successiva, attenersi alle raccomandazioni
standard per lo svuotamento fornite dal produttore del timone.
Procedure generali per lo svuotamento idraulico:
1. Assicurarsi che il serbatoio del timone sia pieno di fluido idraulico. Se necessario,
aggiungere del fluido.
2. Ruotare manualmente il timone verso i due blocchi del cilindro.
3. Ruotare manualmente il timone completamente verso babordo fino al blocco.
4. Aprire una valvola di bypass sulle porte del cilindro.
5. Sterzare lentamente il timone verso babordo per 3 minuti.
6. Chiudere la valvola di bypass del cilindro.
7. Controllare il livello del serbatoio del timone e aggiungere del fluido, se necessario. Continuare a eseguire le operazioni da 2 a 7 finché il
livello del serbatoio del timone non rimane pieno.
8. Aprire la valvola di bypass sul collettore della pompa Hydac da 2,1 litri.
9. Premere il tasto funzione
premere il tasto funzione
10. Continuare a tenere premuto il tasto funzione che produce il movimento di sterzata e ruotare completamente fino al blocco.
11. Ruotare il timone verso i blocchi del cilindro tramite l'unità GHC 10.
12. Chiudere la valvola di bypass sul collettore della pompa Hydac da 2,1 litri.
Nota: assicurarsi che la valvola di bypass incorporata sul collettore sia saldamente chiusa durante il normale funzionamento per evitare la possibile
diminuzione delle prestazioni del pilota automatico.
13. Controllare il livello del serbatoio del timone e aggiungere del fluido, se necessario. Eseguire le operazioni da 2 a 7 finché il livello del
serbatoio del timone non rimane pieno.
12
sull'unità GHC 10 per 10 secondi, controllare il movimento di sterzata. Se non vi sono spostamenti,
.
Rimozione delle valvole di controllo Rimozione delle valvole di controllo
e dei pistoni (pistoni illustrati nella e dei pistoni (pistoni illustrati nella
configurazione bilanciata) configurazione bilanciata)
Aggiornamento allinstallazione della pompa Hydac da 2,1 litri
Valvole di controllo Valvole di controllo
Pistoni Pistoni
Anelli in Teflon Anelli in Teflon