Modifica Del Carburatore Per Funzionamento Ad Alta Quota - Honda FJ500 Manuel De L'utilisateur

Modifica del carburatore per funzionamento ad alta quota

Ad alta quota, la miscela standard aria-carburante nel carburatore sarà
troppo ricca. Le prestazioni diminuiscono ed il consumo di carburante
aumenta. Inoltre, una miscela molto ricca imbratta le candele e causa
difficoltà di avviamento. L'uso prolungato a un'altitudine differente da
quella di certificazione del motore può aumentare le emissioni di
scarico.
Le prestazioni ad alta quota si possono migliorare tramite specifiche
modifiche al carburatore. Se si usa sempre la motozappa ad altitudini
superiori a 1.500 metri, far modificare il carburatore dal concessionario.
Il motore, quando usato ad alta quota con il carburatore appositamente
modificato, sarà conforme a tutti gli standard sulle emissioni per tutta
la vita utile.
Anche con le modifiche al carburatore, la potenza del motore diminuirà
di circa il 3,5% per ogni 300 metri di altitudine. L'effetto dell'altitudine
sulla potenza del motore sarebbe comunque maggiore qualora non
venissero eseguite le modifiche al carburatore.
AVVERTENZA:
Quando il carburatore è stato modificato per l'uso ad alta quota, la
miscela aria-carburante sarà troppo povera per essere usata a bassa
quota. Il funzionamento ad altitudini inferiori a 1.500 metri con un
carburatore modificato potrebbe provocare il surriscaldamento del
motore con gravi danni al motore stesso. Il funzionamento ad altitudini
inferiori a 1.500 metri con un carburatore modificato potrebbe
provocare il surriscaldamento del motore con gravi danni al motore
stesso. Per l'uso a bassa quota, richiedere al rivenditore di riportare il
carburatore alle specifiche originali di fabbrica.
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