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Généralités concernant la commande
2.4.4.2 Fiche de configuration et de réglage KE02
Jumpering standard pour générateurs avec alternateur.
Tableau pour fonctionnement en 24 V. (alternativement: possibilité de fonctionnement en 24 V par réglage de
cavaliers brasés J101).
Un coupe-circuit d'une valeur de 0,63AT est monté
Les composants pour circuit de 24 V ne sont pas installés.
Jumper
Etat
J1
fermé
ouvert
J3
1-2
2-3
ouvert
J101
fermé
ouvert
J201
1-2
2-3
J202
1-2
2-3
J203
1-2
2-3
J204
1-2
2-3
J205
1-2
2-3
J206
1-2
2-3
J207
1-2
2-3
J208
1-2
2-3
J209
1-2
2-3
J210
fermé
ouvert
NC = normal closed NO = normal open
Les cavaliers sont pourvus d'inscriptions sur la plaquette de circuits imprimée (No. de cavalier, et, pour les cavaliers trois-pièces: No. de surface de brasage).
27.1.16
Conf.
Description
Lors de l'actionnement du bouton-poussoir "Start", le chauffage est aussi activé
X
Fonction désactivée
Résistance d'excitation LIMA 68R est mise en circuit avec la pompe de carburant
Résistance d'excitation LIMA 68R est mise en circuit avec Panel-ON (l'allumage du tableau)
X
Résistance d'excitation LIMA est désactivée
Service 12 V
X
Service 24 V
X
L'entrée T-Engine est configurée pour NC
L'entrée T-Engine est configurée pour NO
L'entrée fuite d'eau / remplacement du filtre d'air est configurée pour NC
X
L'entrée fuites d'eau / remplacement du filtre d'air est configurée pour NO
X
L'entrée pression d'huile est configurée pour NC
L'entrée pression d'huile est configurée pour NO
X
L'entrée anomalie AC / Niveau d'huile est configurée pour NC
L'entrée anomalie AC / Niveau d'huile est configurée pour NO
X
L'entrée T-Winding est configurée pour NC
L'entrée T-Winding est configurée pour NO
X
L'entrée fuites d'eau présente LED rouge et déconnecte
L'entrée fuites d'eau présente LED jaune et ne déconnecte pas
X
L'entrée anomalie AC présente LED rouge et ne déconnecte pas
L'entrée AC-Fault présente LED et ne déconnecte pas
Signal de contrôle DC (-) = Dynamo AC OK
X
Signal de contrôle DC (+) = Alternateur courant triphasé OK
Signal de contrôle DC (-) = Dynamo AC OK
X
Signal de contrôle DC (+ ) = Alternateur courant triphasé OK
Entrée AC-Fault a courant Pull-Up
X
Entrée AC-Fault a courant Pull-Up
10mA
2,5mA
Kapitel/Chapter 2: Généralités concernant la commande - Seite/Page 13
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