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1. Indicateur d'accélération
FMU25973
Régleur de friction de l'accélérateur
Un dispositif de friction situé dans le boîtier
de commande à distance assure une résis-
tance réglable au mouvement de la poignée
d'accélérateur ou du levier de commande à
distance, qui peut être réglée suivant les pré-
férences de l'opérateur.
Pour augmenter la résistance, tournez le ré-
gleur
dans
AVERTISSEMENT! Ne serrez pas exces-
sivement le régleur de friction. Si la résis-
tance est trop forte, il peut s'avérer
difficile d'actionner le levier de comman-
de à distance ou la poignée d'accéléra-
teur, ce qui peut résulter en un accident.
[FWM00032]
Pour diminuer la résistance, tournez le ré-
gleur dans le sens antihoraire.
ZMU05338
le
sens
horaire.
ZMU05369
Lorsque vous désirez maintenir une vitesse
constante, serrez le régleur pour conserver
le réglage voulu de l'accélérateur.
FMU25993
Cordon de coupe-circuit du moteur et
agrafe
L'agrafe doit être attachée au contacteur de
coupure du moteur pour que le moteur puis-
se fonctionner. Le cordon doit être attaché à
un endroit résistant des vêtements de l'opé-
rateur, au bras ou à la jambe. Si l'opérateur
tombe par-dessus bord ou quitte la barre, le
cordon retire l'agrafe et le circuit d'allumage
du moteur est coupé. Cela empêche le ba-
teau de continuer sous l'impulsion du mo-
teur.
AVERTISSEMENT!
d'utilisation, attachez le cordon du cou-
pe-circuit du moteur à une partie ré-
sistante de vos vêtements, au bras ou à la
jambe. N'attachez pas le cordon à un vê-
tement susceptible de se déchirer. Ne fai-
tes pas passer le cordon là où il risque
d'être coincé, ce qui l'empêcherait de
fonctionner. Evitez de tirer accidentelle-
ment sur le cordon en cours de fonction-
nement normal. Une perte de puissance
signifie la perte d'une grande partie de la
manœuvrabilité. De même, sans la puis-
sance du moteur, le bateau risque de ra-
lentir brusquement. Ce qui pourrait
projeter les personnes et les objets vers
Composants
ZMU05342
En
cours
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