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Yamaha F9.9H Manuel De L'utilisateur page 20

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Spécifications et exigences
Essence normale sans plomb
Indice d'octane recherche minimum:
90
Capacité du réservoir de carburant:
25 L (6.60 US gal, 5.50 Imp.gal)
Huile moteur préconisée:
Huile pour moteur hors-bord 4 temps
Groupe d'huile moteur recommandé 1*:
SAE 10W-30/10W-40/5W-30
API SE/SF/SG/SH/SJ/SL
Groupe d'huile moteur recommandé 2*:
SAE 15W-40/20W-40/20W-50
API SH/SJ/SL
Lubrification:
Carter humide
Quantité d'huile moteur sans remplace-
ment du filtre à huile (capacité du carter
d'huile):
1.6 L (1.69 US qt, 1.41 Imp.qt)
Huile pour engrenages préconisée:
Huile de transmission hypoïde SAE
n˚90
Quantité d'huile pour engrenages:
0.250 L (0.264 US qt, 0.220 Imp.qt)
Couple de serrage:
Bougie:
18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
Ecrou d'hélice:
17.0 Nm (1.73 kgf-m, 12.5 ft-lb)
Boulon de vidange d'huile moteur:
28.0 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)
Filtre à huile moteur:
18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
Niveau de bruit et de vibrations:
Niveau de pression acoustique opérateur
(ICOMIA 39/94 et 40/94):
F13.5BEH 80.3 dB(A)
F13.5BEP 80.3 dB(A)
F13.5BMH 80.3 dB(A)
F15CE 80.3 dB(A)
F15CEH 80.3 dB(A)
13
F15CEP 80.3 dB(A)
F15CMH 80.3 dB(A)
F20BE 80.3 dB(A)
F20BEP 80.3 dB(A)
F20BMH 80.3 dB(A)
F9.9HMH 80.3 dB(A)
Vibrations sur la barre franche
(ICOMIA 38/94):
F13.5BEH 2.6 m/s
F13.5BEP 2.6 m/s
F13.5BMH 2.6 m/s
F15CE 2.6 m/s
F15CEH 2.6 m/s
F15CEP 2.6 m/s
F15CMH 2.6 m/s
F20BE 2.6 m/s
F20BEP 2.6 m/s
F20BMH 2.6 m/s
F9.9HMH 2.6 m/s
FMU33553
Conditions d'installation
FMU33563
Puissance nominale du bateau
FWM01560
AVERTISSEMENT
La surmotorisation d'un bateau peut
entraîner une grave instabilité.
Avant d'installer le(s) moteur(s) hors-bord,
vérifiez que la puissance totale de votre
(vos) moteur(s) n'excède pas la puissance
nominale du bateau. Consultez la plaquette
de capacité du bateau ou contactez le fabri-
cant.
FMU33571
Montage du moteur
FWM01570
AVERTISSEMENT
Un montage incorrect du moteur hors-
bord peut entraîner des conditions dan-
gereuses
comme
manœuvrabilité, une perte de contrôle
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
une
mauvaise

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