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AirSep Focus Manuel page 22

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Focus™
Il faut environ trois heures et demie pour recharger entièrement la batterie
AirBelt du Focus après épuisement total de celle-ci.
Lors du rechargement d'une batterie entièrement épuisée, la diode clignote
jusqu'à ce que 25 % de la capacité soient atteints. Après cela, la diode reste
allumée et ne clignote plus.
Chacune des quatre diodes, représentant les degrés de charge de
25 à 100 %, clignote comme indiqué ci-dessus, puis reste allumée en
continu lorsque la batterie atteint sa capacité maximale.
Une fois que les quatre diodes s'arrêtent de clignoter, la batterie est
complètement chargée et les diodes restent allumées un certain temps
avant de s'éteindre.
Ne pas laisser le Focus ou la batterie AirBelt dans une
automobile où il règne une forte chaleur (garée au soleil) ou dans
un autre environnement du même type, soumis à une
température élevée ou basse. Le fait de faire fonctionner l'AirBelt
en dehors de sa plage normale de températures peut influer sur
sa performance (se reporter à la section Caractéristiques
techniques du présent manuel).
Le rangement de l'AirBelt pendant de longues périodes à de
hautes températures, qu'elle soit pleinement chargée ou
entièrement épuisée, peut écourter sa vie.
Selon la température de la batterie du Focus, il peut s'écouler
plusieurs minutes avant que le cycle de chargement ne démarre,
une fois l'appareil relié à la source de courant. Il s'agit de la
procédure requise pour que le chargement s'effectue
normalement.
®
AirSep
Corporation
MN172-1 rev. - 03/11
Une utilisation inadaptée de l'AirBelt peut provoquer une
surchauffe. Celle-ci pourrait même prendre feu, entraînant un
risque de blessure grave. Ne pas fracturer, heurter ni poser le
pied sur cette batterie. Ne lui faire subir non plus aucune chute
ni aucun impact ou choc important.
FR
FR-19

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