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6.5.2. Protection thermique – moteur version standard
Le moteur est installé avec 2 capteurs de contact normalement fermés (PTO) en série pour les moteurs version standard et
devra être câblé de la boîte à bornes du moteur au VFD selon le schéma de câblage ci-dessous. L'extension de câble et les
presse-étoupes ne sont pas fournis.
Il est recommandé d'utiliser le presse-étoupe M16 sur la boîte à bornes du moteur pour le câble de commande PTO.
Commutateurs thermiques PTO
(Installés sur le moteur)
Normalement fermé
(NC)
6.5.3. Câblage de l'encodeur - Moteur version standard
Le moteur est installé avec un encodeur TTL 1024 pts avec un connecteur à 12 broches à l'extérieur de la boîte à bornes du
moteur.
Les câbles d'extension d'encodeur avec connecteurs soudés sont disponibles en différentes longueurs et ne sont proposés
qu'en tant qu'accessoires. Voir page 6 pour les informations concernant les références de commande.
Les fils volants doivent être câblés à la carte d'encodeur MCB102 installée dans l'emplacement de l'option B du VFD con-
formément aux détails de câblage de la carte d'encodeur indiqués ci-dessous.
VERS LE CONNECTEUR 12
BROCHES DU MOTEUR
EP20-XXXXX-XXX-XXX (fr)
Normalement fermé
(NC)
Couleur du câble
Marron
Blanc
Jaune
Vert
Rose
Gris
Bleu
Rouge
Vert / Jaune
Broche 20 sur le VFD
(Commun)
Broche 33 sur VFD
(Entrée numérique)
Encoder card Terminal
Description
(3)
(4)
(5)
(6)
A INV ENTRÉE
(7)
(8)
B INV ENTRÉE
(9)
(10)
Z INV ENTRÉE
Terre VFD
VERS LA MCB
102 SUR LE VFD
5V
GND
A ENTRÉE
B ENTRÉE
Z ENTRÉE
Blindage
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