J1939
J1939
Témoin
SPN
FMI
Contrô-
4334
2
ler le
moteur
Contrô-
4334
3
ler le
moteur
Contrô-
4334
4
ler le
moteur
Contrô-
4334
16
ler le
moteur
Contrô-
4334
18
ler le
moteur
Contrô-
4337
10
ler le
moteur
Contrô-
4340
3
ler le
moteur
Contrô-
4340
4
ler le
moteur
Contrô-
4340
5
ler le
moteur
215872
RÉFÉRENCE
Code de
Lampe
défaut
Cummins
Pression absolue du
doseur de fluide
Orange
3596
d'échappement diesel de
post-traitement 1
Pression absolue du
doseur de fluide
Orange
3571
d'échappement diesel de
post-traitement 1
Pression absolue du
doseur de fluide
Orange
3572
d'échappement diesel de
post-traitement 1
Pression absolue du
doseur de fluide
Orange
3575
d'échappement diesel de
post-traitement 1
Pression absolue du
doseur de fluide
Orange
3574
d'échappement diesel de
post-traitement 1
Température de dosage du
Orange
fluide d'échappement
4249
diesel de post-traitement 1
État du réchauffeur de
conduites 1 du fluide
Aucun
6531
d'échappement diesel de
post-traitement 1
État du réchauffeur de
conduites 1 du fluide
Aucun
6532
d'échappement diesel de
post-traitement 1
État du réchauffeur de
conduites 1 du fluide
Aucun
6482
d'échappement diesel de
post-traitement 1
486
Description J1939_SPN
Détail
Capteur de la pression du fluide
d'échappement diesel de post-
traitement 1 – Données
incorrectes, erronées ou
irrégulières
Chauffage du réservoir de fluide
d'échappement diesel de post-
traitement 1 – Tension
supérieure à la normale, ou
court-circuit de la source en
haute tension
Capteur de pression du fluide
d'échappement diesel de post-
traitement 1 – Tension inférieure
à la normale, ou court-circuit de
la source en basse tension
Capteur de la pression du filtre à
particules diesel de post-
traitement 1 – Données valides
mais supérieures à une plage de
fonctionnement normale
Capteur de la pression du filtre à
particules diesel de post-
traitement 1 – Données valides
mais inférieures à une plage de
fonctionnement normale
Température de dosage du fluide
d'échappement diesel de post-
traitement 1 – Taux de variation
anormal
Circuit du réchauffeur de
conduites 1 du fluide
d'échappement diesel de post-
traitement 1 – Tension
supérieure à la normale, ou
court-circuit de la source en
haute tension
Circuit du réchauffeur de
conduites 1 du fluide
d'échappement diesel de post-
traitement 1 – Tension inférieure
à la normale, ou court-circuit de
la source en basse tension
Circuit du réchauffeur de
conduites 1 du fluide
d'échappement diesel de post-
traitement 1 – Courant inférieur à
la normale ou circuit ouvert
Révision A