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REMEHA Gas 610 ECO Notice Technique page 49

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&216,*1(6 ' ,163(&7,21 (7 ' (175(7,(1
*pQpUDOLWpV
La chaudière Remeha Gas 610 ECO ne nécessite que
très peu d'entretien; elle ne doit être inspectée qu'une
fois par an et nettoyée en fonction des besoins.
 ,QVSHFWLRQ
Lors de l'inspection annuelle de la Remeha Gas 610
ECO, il convient (par module de la chaudière) de:
- contrôler la combustion du module de la chaudière;
- contrôler le corps de chauffe;
- nettoyer le collecteur de condensats;
- nettoyer le siphon;
- contrôler le caisson d'air et l'encrassement de la grille
dans le conduit d'amenée d'air comburant;
- contrôler l'électrode d'allumage;
- contrôler le filtre à gaz;
- contrôler la pression hydraulique;
- l'installation de neutralisation;
- contrôler sur la présence éventuelle de fuites (eau,
gaz de fumée, gaz).
 0RGH UHI URLGLVVHPHQW
Ce mode permet d'entretenir le brûleur et/ ou le corps
de chauffe de manière plus efficace. En mode refroi-
dissement, le ventilateur tourne pendant 2minutes à la
vitesse de rotation maximale, ce qui garantit un refroi-
dissement rapide du module de la chaudière. Durant
ce mode, la chaudière ne réagit plus aux demandes de
chaleur.
g
Attention!
Ce mode ne peut être activé que si
le module de la chaudière ne reç oit aucune demande de
chaleur.
Le code c[ l indique que le mode est activé
(c[ l pour cooling, à savoir refroidissement).
Appuyez simultanément sur les touches s- et [ +] pour
activer ce mode (en fonctionnement normal et en l'ab-
sence de demande de chaleur). Appuyez simultanément
sur les touches [ +] et [ -] pour l'arrêter en cours de refroi-
dissement.
&RQWU{OH GH FRPEXVWLRQ GHV PRGXOHV GH OD
FKDXGLqUH
Le contrôle de la combustion consiste à mesurer le
pourcentage d'O
/ CO
2
2
des gaz de fumée ( voir f ig. 21) et la valeur dP entre
les points de mesure PG (multibloc gaz) et PL (venturi)
(voir f ig. 20) . Si le pourcentage d'O
valeurs du tableau 09, il faut procéder au réglage con-
formément à la f ig. 20. Répétez les étapes à partir du
point 17b j usqu'à ce que les mesures correspondent
aux valeurs du tableau 09.
dans le conduit d'évacuation
/ CO
s'écarte des
2
2
&RQWU{OH GHV FRUSV GH FKDXI I H
- Retirez (de chaque module de la chaudière) les
écrous du couvercle d'inspection à l'avant de le corps
de chauffe.
- Ôtez le couvercle d'inspection de le corps de chauffe.
g
Attention!
d'inspection et le corps de chauffe peut coller. Veillez à
ne pas l'endommager. Remplacez les j oints
endommagés ou durcis par des j oints neufs.
- Si un corps de chauffe est encrassé, vous devez
le nettoyer à l'aide de l'outil de nettoyage spécial
(option), tant horizontalement qu'en diagonale.
Ensuite, rincez éventuellement à l'eau.
1HWWR\DJH GHV FROOHFWHXUV GH FRQGHQVDWV
Retirez (de chaque module de la chaudière) le couvercle
d'inspection (près de l'évacuation des gaz de fumée) et
nettoyez le collecteur de condensats en le rinç ant à l'eau.
1HWWR\DJH GHV VLSKRQV
Détachez les siphons de la chaudière et nettoyez-les. Ensui-
te, remplissez les siphons d'eau propre et remontez-les.
&RQWU{OH GX FDLVVRQ G DLU HW GH OD JULOOH
G¶ DPHQpH G¶ DLU FRPEXUDQW
Les caissons d'air sont pourvus d'une grille d'aspiration
collectrice côté entré. Vérifiez qu'elle n'est pas encras-
sée (feuilles, etc.). Sur une version ventouse, vous
devez d'abord desserrer les colliers de serrage situés
en dessous de la j aquette (contrôlez éventuellement à
l'aide d'un miroir). Les caissons d'air sont pourvus d'une
fenêtre côté ventilateur; vous pouvez ainsi contrôler
l'encrassement des caissons d'air à l'aide d'une lampe.
Si un caisson d'air est encrassé, vous devez le démon-
ter et le nettoyer à l'air comprimé. Dans ce cas, pensez
également à démonter les pièces suivantes pour les
nettoyer à l'air comprimé:
- clapet anti-retour
- venturi
- ventilateur
g
Attention!
d'équilibrage de la roue à aubes restent en place!
- coude de mélange
g
Attention!
de mélange peut coller. Veillez à ne pas le déchirer.
Remplacez les j oints endommagés ou durcis.
- brûleur
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Le j oint entre le couvercle
Veillez à ce que les clips
Le j oint entre le brûleur et le coude

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