Kia Forte 2019 Mode D'emploi page 312

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Conduite du véhicule
Le contrôle électronique de stabilité
(ESC) aide le conducteur à maintenir le
contrôle
du
véhicule
conditions difficiles. Il n'est pas un
substitut pour de bonnes pratiques de
conduite. Des facteurs comme la
vitesse, les conditions routières et la
réaction du conducteur auront tous un
effet sur l'efficacité de l'ESC à éviter
une perte de contrôle. Il vous en revient
toujours, en tant que conducteur, de
rouler et de négocier les virages à
vitesse raisonnable et de tenir compte
d'une marge de sécurité suffisante.
Si vous appuyez sur la pédale de frein
dans des conditions où les roues
pourraient se bloquer, vous pourriez
entendre un son de cliquetis sur les
freins
ou
sentir
une
équivalente sur la pédale de frein. Cela
est normal et indique que l'ESC
fonctionne.
✽ ✽ AVIS
Vous pourrez entendre un cliquetis
dans le compartiment-moteur quand
le véhicule se met à rouler après le
démarrage du moteur. Cela est normal
et indique que le contrôle électronique
de stabilité fonctionne correctement.
5
56
Fonctionnement de l'ESC
ESC en circuit
dans
des
• Quand la clé de contact
-
est sur ON, les témoins
d'alerte ESC et ESC OFF
s'allument
environ 3 secondes puis le
témoin ESC s'éteint.
• Appuyez sur le bouton
ESC OFF pendant au
moins une demi-seconde
après avoir placé la clé de
contact
mettre l'ESC hors circuit
(le
s'allume). Pour remettre
l'ESC en circuit, appuyez
sur ESC OFF (le témoin
réaction
ESC OFF s'éteint).
• Quand
démarrer le moteur, vous
pourrez entendre un léger
son de cliquetis. Il s'agit de
l'ESC qui exécute un auto-
diagnostic
n'indique
problème.
Système activé
pendant
sur
ON
pour
témoin
ESC
OFF
vous
faites
et
cela
pas
un
Quand l'ESC est activé, le
témoin ESC clignote.
• Quand
le
contrôle
électronique de stabilité
fonctionne correctement,
vous pouvez sentir de
légères impulsions dans le
véhicule. Ce n'est que l'effet
du contrôle sur les freins et
ne signale rien d'inhabituel.
• Quand vous sortez de la
vase ou quittez une route
glissante, appuyer sur la
pédale
d'accélérateur
pourra ne pas augmenter le
régime du moteur.

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