Vérification De L'état De Préparation Pour L'i/M - Innova OBD2 Manuel D'instruction

- Si vous ne voulez pas poursuivre la suppression, appuyez sur le
bouton POWER/LINK
quitter la fonction de suppression.
4. Si vous décidez de supprimer les CPD, un écran de progrès s'af-
fiche pendant la suppression se déroule.
■
Lorsque le processus d'effacement a terminé, le lecteur de
codes rétablit le lien avec le véhicule et montre ensuite tout
changement. Certains des icônes de moniteur clignoteront pour
indiquer que les moniteurs ont été remis à zéro.
La suppression des CPD ne corrige pas le ou les problèmes
qui ont fait inscrire le ou les codes dans la mémoire du
véhicule. Si les réparations appropriées pour corriger le prob-
lème ne sont pas faites, le ou les codes apparaîtront de nou-
veau et le voyant Check engine (vérifier moteur) s'allumera
dès que le véhicule prendra la route suffisamment longtemps
pour que ses sondes terminent leurs vérifications.
VÉRIFICATION DE L'ÉTAT DE PRÉPARATION POUR L'I/M
L'I/M est un programme d'inspection et de maintenance exigé par le
gouvernement dans le but de respecter les normes fédérales de pro-
preté de l'air.
Dans le cadre du programme, le véhicule doit périodiquement subir un
«test d'émissions» où les composants et les systèmes connexes aux
émanations sont inspectés pour en vérifier le bon fonctionnement. Les
tests d'émissions ont habituellement lieu une fois l'an ou à tous les
deux ans.
Sur les systèmes OBD 2, le programme d'I/M est amélioré en exigeant
que les véhicules respectent des normes de vérification encore plus
strictes. L'une des vérifications demandées par le gouvernement fédéral
est appelée I/M 240. Lors de cette vérification, les véhicules vérifiés sont
conduits pendant 240 secondes à différentes vitesses et sous différentes
conditions de charge sur un a dynamomètre; pendant ce temps-là, les
émanations du véhicule sont mesurées.
Le test d'émissions varie en fonction du secteur géo-
graphique ou régional où le véhicule est enregistré. Si le
véhicule est immatriculé dans une région très urbanisée, le
test I/M 240 est probablement le type de vérification requis.
Si le véhicule est immatriculé dans une région rurale, la véri-
fication au dynamomètre pourrait être moins stricte.
OBD2
Utilisation du Lecteur de codes
VÉRIFICATION DE L'ÉTAT DE PRÉPARATION POUR L'I/M
(alimentation électrique/liaison) pour
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