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N'utilisez jamais la machine lorsque le tuyau flexible d'aspiration de l'air est débranché, que la cartouche du filtre
à air n'est pas suffisamment serrée et étanche ou que le capot du filtre à air est également mal fixé. Cela
constituerait un risque d'endommagement du moteur.
1.4.5 Transmissions à courroie
La machine est équipée d'une transmission à courroie moderne qui ne nécessite aucun soin particulier. Il est simplement nécessaire de
régulièrement la contrôler et de la changer lorsque la présence de fissures ou cassures est constatée sur la surface de la courroie. Le
réglage des poulies de tension doit être contrôlé après les 5 premières heures d'exploitation, ce qui correspond à la période de rodage de la
courroie (valide pour les courroies des machines neuves ou pour les courroies venant d'être changées). L'extension de la courroie pourrait
être à l'origine d'une trop faible tension qui pourrait elle-même entraîner l'endommagement de la courroie.
1.4.5.1 Réglage des poulies de tension
Le câble de la bougie d'allumage doit être débranché !
Si vous n'êtes pas certain de vous, confiez cette activité à votre centre de service agréé.
1.
Fermez le robinet de carburant, mettez le levier du moteur sur la position
2.
Démontez la brosse selon les points 1 à 4 conformément au chapitre1.4.2 Changement de la brosse et Image 2.
3.
Pour bien voir les deux courroies comme sur l' Image 9 , démontez les deux vis M6x16 à embase qui fixent la bavette en
caoutchouc (voir Image 2) et les 8 vis M6x16 à embase qui fixent le capot inférieur en tôle.
1.4.5.1.1 Poulie de tension de la courroie primaire
1.
Appuyez sur le levier de commande de la poignée droite du guidon de la manière décrite aux points 2 à 4 du chapitre 1.3.4
Mise en rotation de la brosse, bloquez le levier dans la position appuyée, par exemple avec un élastique.
2.
Image 10 Contrôlez la dimension de l'allongement du ressort à l'extrémité du câble. La distance correcte est de 45 mm
(tolérance +/- 1,5 mm).
3.
Si la distance n'est pas conforme, réglez la tension du câble à l'aide de la vis de réglage qui se trouve sur la paroi arrière du
châssis de la machine. Desserrez les deux écrous M6 - 2x clé n°10. Lorsque vous desserrez l'écrou, la tension du ressort
augmente, alors que lorsque vous le serrez, la tension diminue.
4.
Tirez plusieurs fois sur la poignée du lanceur, l'arbre d'entraînement de la brosse ne doit pas tourner. Si l'arbre d'entraînement
tourne, serrez la vis de réglage d'un tour et refaites un essai.
5.
Serrez les deux écrous.
1.4.5.1.2 Poulie de tension de la courroie secondaire
La courroie ne devra être retendue que si la brosse ne cesse de s'arrêter dès que la pression de la brosse sur la surface à nettoyer est
légèrement plus importante. Un glissement de courte durée des courroies de l'arbre d'entraînement de la machine peut avoir lieu lorsque la
brosse est appuyée sur une bordure de trottoir ou un mur car la sollicitation au niveau des fils de la brosse est alors plus importante. Si cela
n'arrive que pendant une courte durée ou une fois de temps en temps, il n'est pas nécessaire de tendre la courroie.
Si vous n'êtes pas certain de vous, confiez cette opération à un centre de service agréé qui est équipé
d'équipements et d'appareils de mesure permettant de correctement tendre les courroies.
L'assistance d'une seconde personne est nécessaire lors du réglage de la tension de la courroie.
Image 11
1.
Desserrez légèrement (d'environ 1/2 tour) l'écrou autobloquant M8 du tendeur à l'aide de la clé n°13.
2.
Insérez la clé à bougie n°13 (de 100 mm de longueur au minimum) dans l'orifice de la paroi gauche de la machine et engagez-la
sur l'écrou du tendeur.
3.
Tendez la courroie en tournant à droite dans le sens des aiguilles d'une montre. Il suffit généralement de faire deux tours pour
correctement tendre la courroie.
4.
Serrez fermement l'écrou autobloquant M8 du tendeur.
5.
Tournez l'arbre plusieurs fois et contrôlez que la courroie est bien tendue - la courroie ne doit présenter qu'une très légère flexion.
Pour contrôler que la tension de la courroie est correcte, nous vous conseillons d'utiliser l'outil de mesure
mécanique OPTIKRIK II de la société OPTIBELT La tension de la courroie dans la partie tractante est de
350-400N.
1.4.5.2 Remplacement des courroies trapézoïdales
Effectuez le remplacement de la courroie trapézoïdale
courroie est tellement usée qu'il n'est plus possible de la tendre à l'aide des poulies de tension.
Confiez toujours ce type de réparation à votre centre de service agréé qui est équipé d'outils et d'appareils
de mesure professionnels pour correctement tendre les courroies.
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N'utilisez que les courroies trapézoïdales conseillées par le fabricant. Le bon fonctionnement de la transmission ne peut pas être garanti lorsque les courroies d'autres fabricants sont
utilisées.
STOP
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lorsque des fissures apparaissent à sa surface ainsi que dans les cas où la
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, retirez le câble de la bougie d'allumage.
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