BENDIX Wingman Advanced Fonctionnement page 38

B1.3 Volume
La sélection Volume dans la liste ouvre l'écran suivant :
Le chauffeur règle le volume avec les fl èches ascendante (
quitter cet élément du menu.
Le nouveau réglage du volume sera en vigueur chaque fois que l'on remet le contact, sauf en cas de
confi guration contraire. S'il n'est pas confi guré, le réglage du volume passera par défaut à 100 % chaque fois
que le contact est mis.
REMARQUE : Le module d'interface chauffeur (DIU) peut être confi guré pour limiter le réglage de volume
minimum sélectionné par le chauffeur. La barre ci-dessus représentera toujours la plage réglable conforme
aux valeurs minimale et maximale défi nies. Par exemple, si la valeur minimale est réglée à 50 % (point
médian entre le niveau sonore le plus faible (70 +/- 3 dB) et celui le plus élevé (89 +/- 3 dB), la plage réglable
de la barre sera alors entre 50 % (env. 80 dB) min. et 100 % (env. 89 dB) max. Une fois le minimum ou
le maximum atteints, un message s'affi chera pour indiquer qu'aucun autre réglage n'est autorisé (par ex.,
« Minimum volume reached »). Les touches ascendante et descendante modifi ent le volume d'environ 2 dB
chaque fois qu'on les enfonce.
B1.4 Réglage du créneau
Lorsque le système autorise cette modifi cation, l'option « Réglage du créneau » du menu principal défi nit la
distance de sécurité que le système Wingman
La signifi cation des réglages de créneau 1, 2, 3 et 4 dépend de la confi guration choisie par l'utilisateur du logiciel de
diagnostic ACom
de sécurité la plus grande, tandis que 1 est la distance la plus courte disponible. Dans plusieurs confi gurations
Advanced disponibles dans ACom
Pour de plus amples renseignements sur les confi gurations utilisateur disponibles avec le logiciel de diagnostic ACom de
Bendix, cf. Section 5.4 : Confi guration des alarmes de créneau du radar Wingman Advanced dans cette fi che technique.
La sélection de « Réglage du créneau » dans la liste ouvre l'écran suivant :
B1.5 Unités de distance
À partir de l'élément de menu « Unités de distance » permet à l'utilisateur de choisir l'affi chage de la distance
de sécurité (créneau), en secondes ou en pieds. Le réglage par défaut est en secondes. Si l'utilisateur choisit
pieds, le module d'interface chauffeur (DIU) affi chera en pieds la distance approximative entre le pare-chocs et
le véhicule devant détecté. Si l'utilisateur utilise les secondes, le module d'interface chauffeur (DIU) affi chera
en secondes la distance approximative entre le pare-chocs et le véhicule devant détecté.
REMARQUE : La distance de sécurité en secondes est calculée d'après la vitesse actuelle du camion muni
du système Wingman
devant détecté est à 25 m du pare-chocs du camion avec système Wingman Advanced et que le camion roule
à 90 km/h, la distance de sécurité sera alors de 1 seconde, parce qu'un camion roulant à 90 km/h parcourt
25 m en 1 seconde.
38
Module d'interface chauffeur (DIU) : Alarmes et voyants
(Tous les
voyants DEL
éteints)
® de Bendix ® (version 6.3 ou plus récente). En règle générale, le réglage 4 représente la distance
®
, deux ou plusieurs réglages de créneau peuvent s'équivaloir.
Texte
ici*
(Tous les voyants
DEL éteints)
® Advanced et la distance en pieds du véhicule devant détecté. Exemple : Si le véhicule
Annexe B
Volume
)/descendante (
® ™ ®
Advanced de Bendix
Text
Here*
Annexe B
). Il appuie sur OK pour
tentera de maintenir en mode de créneau.
* La teneur du texte
dépend du système
installé