Sommaire des Matières pour BENDIX Wingman Advanced
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à la lettre toutes les instructions de ce guide. AVERTISSEMENT : Conduire prudemment et rester maître du véhicule demeurent l’entière responsabilité du conducteur. Le système Bendix Wingman Advanced ne remplace pas les compétences d’un conducteur professionnel vigilant, qui réagit de manière appropriée (freinage, braquage ou accélération/ décélération au bon moment, selon le besoin) et qui pratique la...
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Nos représentants sont à votre disposition du lundi au vendredi, de 8 h à 18 h, HE. Les marques de commerce mentionnées dans ce document, notamment Bendix , sont des marques américaines possédées ou ® autorisées sous licence par Bendix Commercial Vehicle Systems LLC.
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En effet, le réglage d’une vitesse de croisière enclenche le système Wingman Advanced de Bendix (régulateur de vitesse et d’espacement (RVE) avec freinage). Il ne faut donc jamais utiliser le régulateur de vitesse lorsqu’une conduite prudente, à vitesse constante, est impossible –...
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Le système ne freine pas, ni ne donne l’alarme à l’approche latérale ou en sens inverse des véhicules. Lorsqu’il entre en action, le Wingman Advanced agit de concert avec l’électro- stabilisateur programmé ESP de Bendix pour le serrage des freins.
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Redoublez de vigilance à l’approche de certains types de véhicules et d’objets. En effet, le radar Wingman Advanced pourrait ne pas détecter les objets ayant peu de surfaces métalliques (véhicules de camping, calèches, motocyclettes, remorques forestières, etc.). REMARQUE : Prendre un virage peut réduire l’avance d’alarme à...
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20 minutes, le fonctionnement du système Wingman Advanced sera limité à la décélération et au ralentissement sur moteur. En effet, la fonction de freinage par le système Wingman Advanced est automatiquement désactivée pendant au moins 20 minutes afin de refroidir les freins.
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Wingman Advanced. Selon le type d’anomalie détectée, le système établira si le régulateur de vitesse peut continuer de fonctionner normalement (sans les avantages de Wingman Advanced), ou si le régulateur doit être désactivé jusqu’à la réparation. Le système Wingman Advanced doit être réparé aussitôt que possible, afin de rétablir toutes ses fonctionnalités.
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Réactions prévues du système Wingman Advanced de Bendix ....... . . 15-17 Réactions du système Bendix Wingman Advanced...
également l’électrostabilisateur programmé Bendix ® ® L’ESP de Bendix contrôle la stabilité du véhicule. Il ne tolère aucun écart de conduite de sa part et veille à ce qu’il reste toujours dans le droit chemin. L’ESP décélère ou freine automatiquement le véhicule, selon le besoin, pour le ramener dans l’orientation prévue et empêcher une...
RVE maintient une distance constante de sécurité entre votre véhicule et celui devant vous. Le faisceau du radar Wingman Advanced, fixé à l’avant du véhicule, est d’environ 150 m. Il détecte UNIQUEMENT les véhicules qui roulent devant et dans le même sens.
™ consigne, puis il continue de maintenir le créneau. Le système Wingman Advanced travaille de concert avec le régulateur de vitesse du véhicule : toutes les fonctions typiques intégrées de ce dernier fonctionnent donc normalement. Ainsi, les limites imposées de régime réglées en usine sont entièrement prises en charge par le système Wingman Advanced.
® ® Le radar du Wingman Advanced détecte et suit les véhicules qui roulent devant. Il se trouve à l’avant du véhicule – sur le pare-chocs, ou juste derrière sur une traverse de cadre de châssis. Dans certains cas, le radar fixé à l’arrière du pare-chocs est derrière un revêtement protecteur qui laisse passer le faisceau.
Régulateur de vitesse et d’espacement (RVE) avec freinage REMARQUE : Le réglage d’une vitesse entraîne l’activation du RVE avec freinage. Autrement dit, vous ne pouvez utiliser le régulateur de vitesse sans activer également le système Bendix Wingman Advanced ® ® ™...
à nouveau la vitesse, afin de revenir à la fonctionnalité habituelle du régulateur et réactiver le RVE avec freinage du système Wingman Advanced. Icône de détection du véhicule devant L’icône de détection du véhicule devant (ou un voyant similaire) s’allume sur le...
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(a) décélération; (b) détecté apparaît normalement sur ralentissement sur moteur; ou devant. le tableau de bord ou sur (c) freins de base serrés. le module Bendix ® Le serrage des freins de base (interface conducteur). désactive le régulateur de vitesse.
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REMARQUE : Les indicateurs/alarmes ci-dessus sont typiques, mais peuvent différer des descriptions données selon le constructeur de véhicules, ou s’il s’agit de modèles antérieurs du système Bendix Wingman Advanced ® ® ™...
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™ REMARQUE : Ce tableau donne des exemples de situations et les réactions typiques du système Wingman Advanced. Néanmoins, il ne vise pas à indiquer toutes les situations possibles. En raison des limitations propres à la technologie radar, la technologie anticollision –...
Bendix Wingman Advanced à vos actions ™ ® ® Le tableau suivant montre les réactions du système Wingman Advanced aux diverses actions du conducteur. Action : Intervention du Wingman Advanced : Le conducteur agit Réaction prévue du système Wingman Advanced : ainsi : Il freine. (Lors d’une Le conducteur reste maître du véhicule et dispose...
Il est important que VOUS compreniez parfaitement toutes les fonctions de ce système, en particulier les indications et alertes conducteur. Les trois alertes principales données par le Wingman Advanced sont l’alerte d’impact (IA), l’alarme de créneau (FDA) et l’alarme d’objet fixe (SOA). Ces alertes sont toujours actives, prêtes à...
– avec sonneries qui se répètent de plus en plus vite. Alarme d’objet Alarme d’objet fixe (SOA) – Le système fixe (SOA) Bendix Wingman Advanced donnera ® ® ™ l’alerte jusqu’à trois (3) secondes à l’avance à • Toujours active l’approche d’un objet fixe de taille importante,...
SD-61-4962 de Bendix. Fausses alarmes éventuelles Le radar Wingman Advanced a été perfectionné, en vue de donner beaucoup moins de fausses alarmes que les modèles antérieurs. La technique de détection par radar n’est pas une science exacte et donne parfois de fausses alarmes. Un mauvais alignement du radar entraînera une augmentation des fausses alarmes.
à détecter par le radar. Le conducteur a la responsabilité de ne pas ignorer ces types de véhicules et, au besoin, de ralentir. Visitez www.bendix.com pour obtenir un complément d’information et les dernières limitations et restrictions.
Addenda – Utilisation Réglage du volume des alarmes Les alarmes sonores du système Bendix Wingman Advanced sont réglées en ® ™ ® usine; elles font partie d’un équipement entièrement intégré et ne peuvent être éteintes par le conducteur. Le réglage du volume est néanmoins possible, selon l’équipementier.
à 72 km/h et qui vient de prendre un virage. Si le véhicule devant n’est plus détecté pendant que vous prenez le virage, le radar Wingman Advanced retardera trois secondes la reprise à 80 km/h. Le comportement du Wingman Advanced dans les virages exige de votre part une attention soutenue.
Importance de l’entretien du système de freinage antiblocage (ABS) – Le freinage optimal par le système Wingman Advanced dépend du bon entretien de l’ABS. Confiez à un technicien qualifié, le plus tôt possible, la réparation de codes d’anomalie ABS.
Oui. Le système Wingman Advanced alertera le conducteur et serrera les freins de base en cas de collision imminente avec le véhicule devant détecté. Le radar Wingman Advanced de Bendix ne remplace pas les compétences du conducteur; ce dernier doit rester vigilant, avoir de bons réflexes et pratiquer la conduite préventive.
(réflexion radar). Puis-je fixer un « pare-chevreuil » à mon camion? L’installation d’un « pare-chevreuils » accessoire est déconseillée, car il risque de nuire au fonctionnement du radar. Voir le bulletin technique de Bendix TCH-061-003. Complément d’information FCC, partie 15 Ce dispositif a été...