Stromer ST1x Notice D'utilisation page 75

La batterie du Stromer se charge exclusive-
ment avec son propre chargeur.
2) Mettre en marche le système électrique
Le bouton marche-arrêt se trouve sur la face in-
férieure du tube supérieur, en dessous de l'écran
tactile.
À la mise en marche il faut faire attention à
ne pas appuyer sur une pédale !
Par sécurité, l'assistance du Stromer ne
s'enclenche qu'au-dessus d'une vitesse mini-
mum. Il est quand même conseillé de bloquer l'un
des freins avant de mettre le premier pied sur une
pédale. La puissance d'accélération peut sur-
prendre. Un démarrage trop fort peut entraîner
des chutes, éventuellement des blessures graves,
lorsqu'on est au milieu de la circulation ou sur
terrain meuble. Essayez d'abord votre Stromer
dans un endroit peu fréquenté avant de vous lan-
cer sur la voie publique !
Il ne faut jamais rouler sans la batterie. En
l'absence de batterie, le couvercle du logement
de la batterie ne se laisse pas verrouiller, ce qui
peut provoquer des chutes et des blessures.
Le Stromer peut naturellement s'utiliser
sans assistance, comme un vélo normal.
Le degré d'assistance est fonction de la force avec
laquelle on appuie sur les pédales, ce qui veut
dire que plus on pédale fort, plus le moteur vous
aide à avancer. Si on cesse de pédaler en marche,
l'assistance s'interrompt, l'assistance ne revenant
que lorsqu'on recommence à pédaler.
Élément de commande
L'élément de commande fixé au guidon donne
accès aux principales fonctions du Stromer sans
avoir à retirer les mains du guidon.
Allumer feux de
position /
feux de route
Mode
d'assistance Plus
Mode
d'assistance
Moins
Réglages de base de l'affichage route Affichage écran tactile
3) Il faut couper le système électrique
une fois son trajet terminé.
1. Appuyer sur le bouton marche-arrêt permet
d'accéder à la page d'accueil.
2. Sélectionner dans la page d'accueil la com-
mande OFF
Mode veille
Si vous ne coupez pas le système électrique de
votre Stromer, après 5 minutes environ il passe en
mode veille. En mode veille les capteurs restent
actifs. Le système redevient actif dès qu'on dé-
place le vélo.