ENTRETIEN
Toutes les 600 heures
–
Contrôle et éventuel tarage des injecteurs
–
Réglage de jeu des poussoirs
Toutes les 1200 heures
–
Remplacement de la cartouche du filtre huile de la boîte de vitesses (160
microm)
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Seulement pour 2RM - Lavage et graissage des roulements des
moyeux de roues avant
–
Seulement pour 4RM - Vidange huile des moyeux de roues avant
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Seulement pour 4RM - Vidange huile des différentiel avant
–
Révision et tarage de la pompe d'injection
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Contrôle du démarreur
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Vidange carter de boîte - différentiel - relevage - distributeurs auxiliai-
res - boîtier de direction hydrostatique et remplacement des filtres y
compris celui de la P.D.F. avant si montée.
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Remplacement du liquide de refroidissement du moteur
Lorsque le témoin s'allume:
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Nettoyage du filtre à air moteur (remplacer la cartouche interne après
3 nettoyages de la cartouche principale)
–
Remplacement des filtres à huile moteur - boîtier de direction hydro-
statique - (voir les instructions rapportées à la page 108).
Nettoyer périodiquement:
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Filtre à air de cabine
–
Radiateur d'eau de refroidissement du moteur
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Vidange d'eau du filtre à gas-oil
Vérifier périodiquement
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Serrage des écrous de blocage des roues
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Inspection du radiateur d'huile du moteur
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Réglage du frein de stationnement
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Enclenchement du blocage de différentiel
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Tuyauterie de direction hydrostatique
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Inspection du radiateur de l'huile de la boîte de vitesses placé dans
le compartiment avant du moteur.
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