Télécharger Imprimer la page

K&S BASIC KSB 22i S Mode D'emploi page 54

Masquer les pouces Voir aussi pour KSB 22i S:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 24
Gdy poziom oleju obniży się, należy go dodać w celu zapewnienia prawidłowej pracy generatora. Poziom oleju należy
sprawdzać zgodnie z harmonogramem obsługi technicznej. Więcej informacji znajdziesz w pełnej wersji elektronicznej
instrukcji na naszej stronie internetowej.
Filtr powietrza należy czyścić każde 50 godzin pracy generatora (a w warunkach szczególnego zapylenia co 10 godzin).
CZYSZCZENIE FILTRA:
CZYSZCZENIE FILTRA:
1. Otwórz zaciski na górnej pokrywie filtra
powietrznego.
2. Zdejmij gąbczasty wkład filtrujący.
3. Usuń wszelkie zabrudzenia wewnątrz pustej obudowy filtra powietrznego.
4. Element filtrujący dokładnie przepłucz w ciepłej wodzie.
5. Wysusz filtr gąbczasty.
6. Suchy element filtrujący zwilż olejem silnikowym, po czym wyciśnij nadmiar oleju.
Świeca zapłonowa powinna być cała, nie pokryta sadzą i mieć odpowiedni odstęp.
SPRAWDZANIE ŚWIECY ZAPŁONOWEJ:
SPRAWDZANIE ŚWIECY ZAPŁONOWEJ:
1. Zdejmij końcówkę świecy zapłonowej.
2. Wykręć świecę zapłonową za pomocą odpowiedniego klucza.
3. Sprawdź świecę zapłonową. W przypadku pęknięcia, należy ją wymienić. Zaleca się skorzystać ze świecy zapłonowej
F7TC.
4. Zmierz odstęp. Powinien być on w granicach 0.7 - 0.8 mm.
5. Przy ponownym użyciu świecy zapłonowej należy ją oczyścić z sadzy za pomocą szczotki metalowej, a następnie ustawić
prawidłowy odstęp.
Silnik i tłumik będzie bardzo gorący po zakończeniu pracy generatora. Nie należy dotykać silnika lub tłumika jakąkolwiek
częścią ciała lub odzieży podczas przeglądu lub naprawy, póki jeszcze nie ostygły.
Usuń śruby, a następnie wyciągnij osłonę. Poluzuj śruby, a następnie zdejmij pokrywę, ekran i iskrochron tłumika. Wy-
czyść nadmiar osadu na ekranie tłumika i iskrochrona za pomocą szczotki drucianej. Obejrzyj ekran tłumika i iskrochrona.
Wymień je, jeśli są uszkodzone. Zainstaluj go. Ustaw ekran tłumika i osłonę tłumika. Założyć pokrywę i dokręcić śruby.
WAŻNE!
WAŻNE!
1. Zdejmij korek oraz filtr zbiornika paliwa.
2. Wyczyść filtr za pomocą benzyny.
3. Przetrzyj filtr i zamontuj go.
4. Załóż korek zbiornika paliwa.
Upewnij się, że korek zbiornika paliwa jest mocno dokręcony.
OBSŁUGA FILTRA POWIETRZNEGO
OBSŁUGA ŚWIEC ZAPŁONOWYCH
OBSŁUGA TŁUMIKA I ISKROCHRONA
Dopasuj odstęp iskrochrona z otworem do tłumika do rury.
FILTR ZBIORNIKA PALIWA
Nigdy nie używaj benzyny podczas palenia lub w pobliżu otwartego
ognia.
11
12
13
14
| 53
www.ks-power.pl

Publicité

loading